De technische eisen vergen zulke grote investeringen dat het bedrijven ruineert. Dat is volgens de ASV regelrecht in strijd met de Akte van Mannheim. ‘Maatregelen die resulteren in het opheffen van een bedrijf omdat het niet meer rendabel kan worden voortgezet zijn een onrechtmatige belemmering van de vrije uitoefening van het bedrijf’, zo leest de schippersbond in de Akte uit 1868. Op basis hiervan zouden Rijnoeverstaten de technische eisen ook niet mogen overnemen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?