Pasman naar Millingen aan de Rijn

‘De aanleiding was simpel', meldt directeur Dolf Pasman van Pasman Motoren & Aggregaten. ‘Wij zochten een andere locatie voor ons Nijmeegse servicepunt voor binnenvaartschippers. Scheepswerf Bodewes wilde schippers in voorkomende gevallen ook revisie en onderhoud van motoren kunnen aanbieden. Dat leidde ertoe dat wij onlangs neerstreken op de scheepswerf in Millingen a/d Rijn.'

Dolf Pasman en Rob Schuurmans: ‘Activiteiten Pasman en Bodewes vullen elkaar perfect aan.'

1/1

Gerelateerd nieuws

45.000 euro boete voor Russische rederij

Haven uitgediept voor kraanreus

De Maas en Brinkmann & Niemeijer Motoren

Wärtsilä levert dual-fuelmotoren voor ECO2 Inland Vessel-project

Meer over

Motoren en hulpvermogen

‘Onze activiteiten vullen elkaar perfect aan en dat biedt interessante voordelen voor de binnenvaartschippers. Die kunnen sneller geholpen worden. Bovendien ligt de scheepswerf op een toplocatie aan de oevers van de Rijn. Wat dat betreft zitten we nu langs een snelweg.'

Onderling regelen
Scheepswerf Bodewes, met een historie die teruggaat tot het jaar 1896, bouwt scheepscasco's af en voert werkzaamheden uit aan onder meer romp, roer- en schroefinstallatie. Hiervoor beschikt de werf over een helling voor schepen tot 100 ton. Rob Schuurmans, directeur van Bodewes over de voordelen van de komst van Pasman: ‘Stel dat er een schip op de helling ligt voor onderhoud aan de romp. Als dan bijvoorbeeld ook de motor of aggregaat toe is aan onderhoud, dan kan Pasman dat gelijktijdig even doen.' Dolf Pasman vult aan: ‘Schippers kunnen ook snel even bij ons aanmeren voor een storing of voor het afhalen van onderdelen, zoals filters. Motoren en aggregaten kunnen met de aanwezige werfkraan eenvoudig gewisseld of eruit gehaald worden. Dat alles scheelt de schipper kostbare tijd. Bovendien hoeft die geen afzonderlijke afspraken te maken. Hij heeft maar met één aanspreekpunt te maken. Pasman en Bodewes regelen onderling alles.'

Aanwezige faciliteiten
Scheepswerf Bodewes kent diverse faciliteiten waar ook Pasman gebruik van kan maken. Er zijn kranen en in de machinefabriek op het terrein kunnen allerhande bankwerkzaamheden worden uitgevoerd. Pasman: ‘Wat dat betreft kunnen we in Millingen alle denkbare werkzaamheden uitvoeren, zoals hermotorisering en revisie en onderhoud van motoren en aggregaten. Mocht dat nodig zijn, dan kunnen we werkzaamheden in onze hoofdvestiging in Baak uitvoeren. Schippers willen vooral snel weer kunnen varen. De opzet waar Pasman en Bodewes voor gekozen hebben, maakt dat bij uitstek mogelijk.'