, 12 april 2008 12:00
De Nederlandse wet- en regelgeving is binnenkort niet meer van toepassing op de schepen van Boskalis Westminster NV. Het baggerconcern heeft vorige week bekendgemaakt zijn hele vloot onder Cypriotische vlag te gaan brengen. Boskalis ontloopt hiermee voortaan ook de Raad voor de Scheepvaart, die het afgelopen decennium diverse malen kritiek had op gevallen van overbelading.
Vorige maand nog legde de raad de schuld voor het kapseizen van de sleephopper Nautilus in Congo voor een deel ook bij de Boskalisdirectie. Volgens Boskalis spelen echter louter fiscale redenen een rol en is aan de beslissing drie jaar voorbereiding voorafgegaan. De wereldwijde vloot van deze maatschappij bestaat uit 300 units, waaronder de bekende hoppers en cutters, maar ook hulpmaterieel zoals kranen. Boskalis voert momenteel acht vlagstaten. ‘Enkele tientallen’ schepen varen onder Nederlandse vlag. Die gaan, met het merendeel van de vloot, over naar de vlag van Cyprus. Volgens woordvoerder Roel Berends blijft voor het varend hulpmaterieel mogelijk hier en daar een plaatselijke vlag van toepassing. Boskalis blijft echter een Nederlands bedrijf met het hoofdkantoor in Papendrecht. Voor het personeel verandert er niets, zegt Berends, die ook stelt dat het uitvlaggen in feite niets bijzonders is, omdat rederijen regelmatig overvlaggen, ook de Nederlandse.Zal wel te maken hebben met het feit dat boskalis meer dan 80% vd nederlandse bemanning heeft "vervangen" door goedkope krachten uit rusland,kroatie en meer van die landen.
Het toenemende aantal ongelukken met hun schepen is het trieste gevolg.
johan
24-06-2009 op 11:55
Het uitvlaggen is een gevolg van het belasting beleid van de regering die het zowel voor de rederijen en de bemanning steeds minder aantrekkelijk maakt om onder de nederlandse vlag te werken. Enkele jaren geleden zijn zowel het ziekenfonds en €4,- belastingsvoordeel voor de zeevarende verdwenen en er is niets voor terug gekomen, wat geen motivatie is om nog naar zee te gaan. Dit terwijl het in de vaart op het moment best een zetje kan gebruiken, anders voorzie ik dat de rederijen wel moeten omvlaggen om buitenlandse officieren te kunnen aannemen.
G.J.Zwart
17-09-2008 op 15:01
Nieuws per rubriek
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Scheepvaart Prikbord
© 2010MYbusinessmedia bv