Altijd paraat voor de scheepvaart

De Coöperatieve Vereniging van Vletterlieden (CVV) assisteert schepen bij aankomst, verblijf en vertrek in en rond het havengebied van IJmuiden. Het bedieningsgebied behelst de ankerplaats en het windmolenpark op de Noordzee, het sluizencomplex, Tata Steel in de Buitenhaven, de havens van Velsen-Noord en Beverwijk en het Noordzeekanaal tot aan zijkanaal F bij Halfweg.

Geroutineerd pakt Gerrit van Rijn de tros aan.

1/1

Gerelateerd nieuws

‘We moeten de verschillen organiseren'

Atalanta-militairen in actie in Somalië

Speech Kraaijeveld live op internet

Column: Verkeerde keuzes

Meer over

Zeevaart

Tekst en foto's Willem Moojen

Schepen van welke grootte ook moeten worden vastgemaakt of losgegooid. Dat is altijd zo geweest. Deze job nemen de vletterlieden of boatmen zoals ze internationaal worden genoemd voor hun rekening. Wie denkt dat iedereen dat kan, komt bedrogen uit. Jan Plug, met 29 jaar ervaring, vertelt dat er een bootmandiploma voor nodig is. Daar gaat een gedegen opleiding aan vooraf met specifieke bootmanvakken zoals het opgooien van het ‘haakie', dit is een ijzeren haak waaraan een lijn is bevestigd. Sommige vletterlieden zijn zo bedreven in het gooien met deze haak dat zij hem precies gooien waar de tros van het schip ligt, zelfs door het kluisgat. Maar ook de behendigheid in het aanpakken van de trossen en beleggen om de bolders, het losgooien, het varen- en manoeuvreren met de boten en het vastmaken op de boeien, vraagt een lange ervaring.

Gerard Hoek, 27 jaar ervaring, beaamt dat. ‘En daarnaast zijn er tal van andere zaken, zoals veiligheidsvoorschriften, groot vaarbewijs, EHBO, ADNR en nautisch Engels.'

Met een bootmandiploma kun je aan de slag. Maar beginners kunnen de eerste tijd eigenlijk alleen nog maar meelopen met de ervaren vletterlieden om het vak echt in de vingers te krijgen.

Er wordt gewerkt in een volcontinudiensten. En omdat het zwaar werk is moeten de mannen in goede conditie zijn. Vaak werken ze onder spanning en moeilijke omstandigheden, waarin snel beslissingen moeten worden genomen om gevaarlijke situaties te voorkomen.

In dit vak komt het nog geregeld voor dat zonen hun vader opvolgen als vletterman.

Coördinatiecentrum
De CVV werd 30 november 1945 opgericht. Het hoofd kantoor staat bij de Zuidersluis in IJmuiden en er is ook een locatie op de Noordersluis. Op het hoofdgebouw staat de wachtstoren. Hier zit de werkverdeler die zicht heeft op het hele havengebied. Hij houdt het scheepvaartverkeer in de gaten door middel van het Pontis computersysteem en weet wanneer een schip binnenloopt, voor de sluis komt en vertrekt. Hij zorgt ervoor dat op die plek in de haven vletterlieden staan om te assisteren bij het meren of ontmeren. Ook kan hij adequaat reageren op eventueel gewijzigde planningen.

Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 51, 24 december 2011). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.