Door Paul Schaap
De drie Nederlandse spelers die in de internationale steenstortmarkt de dienst uitmaken zijn van origine baggermaatschappijen. Van Oord is in dit segment al langer actief met de Jan Steen met een laadcapaciteit van 1824 ton en de veel grotere Tertnes en Nordnes met een laadcapaciteit van respectievelijk 9785 en 24.000 ton. Aan deze vloot wordt nu ook de Stornes toegevoegd. Een 175 meter lang en 26 meter breed flexibel valpijpschip met een laadcapaciteit van 27.000 ton, opgeleverd door de Chinese Yantai Raffles-werf. Met deze steenstorter kunnen heel nauwkeurig stenen tot op een waterdiepte van 2000 meter worden gestort. Het vaartuig is hiermee het grootste in haar soort ter wereld.