Lage scholprijs maakt twinriggen onrendabel

De voortdurend lage scholprijzen hollen de gezondheid van kotterbedrijven uit en de goede vangbaarheid van schol ten spijt laten sommige schippers de twinrigmethode links liggen. Het is erg tegenstrijdig; er is volop schol te vangen maar een deel van de vloot ziet er geen kans toe. Vanuit de PO's klinkt zelfs het advies om niet al teveel schol aan te landen om doordraai te voorkomen.

Met de boomkor wordt tong gevangen en dat vergroot de kans op een acceptabele besomming. (Foto W.M. den Heijer)

1/1

Gerelateerd nieuws

Reünisten strijden voor behoud zeevaartschool

Garnalenvissers investeren in bedrijf GPM Seafood

Eerste werkschip voor GSS Marine Services

Overlast door hoog water, maar begrip voor vaarverbod in Noord-Nederland

Meer over

Visserij

Door Willem den Heijer
Kotterbedrijven die nog brood zien in schol, door grote volumes aan te voeren, maar waarvan het quotum niet toereikend is, hopen met de vangst van tong de besomming nog enigszins draaglijk te maken. Na bijna zeven maanden is het scholquotum nog niet voor de helft opgevist. Onderbenutting dreigt, omdat de zogenaamde ‘divanvissers' hun schol niet willen verhuren.

• Ondanks onderbenutting quotum geen schol beschikbaar

• ‘Divanvissers' willen niet verhuren

Sommige kotterbedrijven moeten zich in allerlei bochten wringen om dit jaar goed af te sluiten. Bij een krap individueel quotum is er altijd nog de mogelijkheid om schol bij te huren. Maar met de huidige lage prijzen voor schol is het voor de bezitter van een ruim scholcontingent niet interessant om te verhuren. De divanvissers wachten, of eerder nog, hopen op betere tijden. Als in het najaar de scholprijs weer aantrekt, kunnen zij ook meer vragen voor hun schol. Het is echter nog maar de vraag of de scholprijs later dit jaar inderdaad nog gaat stijgen. Tegen die tijd zijn veel kotterbedrijven al in een moeilijke financiële positie terechtgekomen.

Doorgedraaid
Gold het twinriggen twee tot drie jaar geleden nog als een interessant alternatief om de boomkortuigen 's zomers aan de wal te laten. Sinds in IJmuiden en Den Helder recentelijk partijen schol zijn doorgedraaid, is twinriggen veel minder lucratief. De twinrig vangt gemiddeld meer schol en door grote partijen neer te zetten, werd er toch nog een acceptabele besommingen genoteerd. Het relatief geringe brandstofverbruik zorgde ervoor dat de onkostenpost binnen de perken bleef. De huidige lage scholprijzen belemmeren een voortzetting van de twinrigmethode. De eigenaren van de UK-64 en de UK-217, twee grote boomkorkotters, hebben tonnen geïnvesteerd in aanpassingen om te kunnen twinriggen. Dit jaar blijven ze echter met het klassieke boomkortuig vissen. Tong levert meer op en is grotendeels bepalend voor de weekbesomming. Als daar ook nog wat zwartvis bij zit, dan is de keuze helemaal snel gemaakt.

Bij de twinrigvisserij bieden grote volumes schol geen soelaas meer en is de schipper teveel afhankelijk van de bijvangsten aan tarbot en griet (zwartvis). Als die het laten afweten, dan is twinriggen met grote boomkorkotters verre van rendabel. Momenteel vist nog maar een handjevol twinriggers onder Nederlandse vlag op schol en tarbot. De onder buitenlandse vlag opererende twinriggers, een behoorlijk grote groep, zijn vaak ook geschikt om te flyshooten. In de zomermaanden richt deze groep zich dan ook op de vangst van poon, mul en in mindere mate inktvis. De prijzen voor poon en vooral mul zijn goed tot zeer goed, waardoor bij ruime vangsten in dit segment aantrekkelijke besommingen worden gemaakt.