De Bulk Neptune (55.657 dwt, 2009) werd gecharterd voor een reis van de oostkust van Zuid-Amerika naar Singapore/Japan voor $ 9000 per dag, plus een ballastbonus van $ 92.500. Daar stak een gemiddelde reis in het Verre Oosten, zoals die van de Yellow Fin (56.780 dwt, 2011) magertjes bij af. Het schip werd gecharterd oplevering Singapore, via Indonesië, teruglevering China voor $ 6750 per dag.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?