Het SAV stelt de ontvanger/ladingeigenaar als enige verantwoordelijk voor de ladingrestanten en de afvoer daarvan. BLN-Koninklijke Schuttevaer heeft in de officiële SAV-stoffenlijst per stof de veranderingen per 1 november aangegeven. Schippers kunnen daarin nakijken hoe het ruim schoongemaakt moet worden voor ze het ruim uitspuiten. Voor een aantal stoffen geldt dat het spoelwater uit het ruim na bezemschone- of vacuümreiniging op het riool moet worden geloosd. Andere ladingrestanten mogen over boord.