ROTTERDAM, 3 december 2011 13:35
e-mailen
nieuwsbrief
printenECT publiceert visie op toekomst goederenvervoer
Minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft woensdag uit handen van president-directeur Jan Westerhoud van ECT het eerste exemplaar in ontvangst genomen van ‘De toekomst van het goederenvervoer’. Containerterminaloperator ECT geeft in deze publicatie zijn visie op duurzaam en betrouwbaar Europees transport. Centraal daarbij staat het ontwikkelen van synchromodaal vervoer.
-
Synchromodaal vervoer voorwaarde voor blijvend bereikbaar Europa
Om Europa bereikbaar te houden dient het vervoer anders georganiseerd te worden, zo concludeert ECT. Europa staat voor een grote uitdaging. Het gaat zowel om het beter benutten van de vervoerscapaciteit als om de brede ambitie transport duurzamer te organiseren. Synchromodaliteit is in de visie van ECT de oplossing.
De basis van synchromodaal vervoer is volume, waardoor lading gebundeld kan worden en efficie?nt, betrouwbaar en duurzaam, voornamelijk via spoor en binnenvaart, kan worden vervoerd. Een ander aspect van synchromodaal vervoer is de beschikbaarheid van alle modaliteiten. Hierdoor kan op vervoersknooppunten gekozen worden uit meerdere achterlandmodaliteiten - binnenvaart, trein, feeder, truck - en er kan eenvoudig gewisseld worden wanneer de omstandigheden (bijvoorbeeld snelheid, stremmingen, etc.) dat nodig maken. Synchromodaal vervoer leidt voor alle partijen tot een grotere kostenefficiency, een duurzamere operatie, een optimalere inzet van middelen en een betere benutting van infrastructuur.
Nederland heeft volgens ECT een unieke kans om voorop te lopen met synchromodaal vervoer. Nederland heeft het volume, noodzakelijk om lading te bundelen, en kan alle modaliteiten bieden. Overheid en bedrijfsleven moeten daarbij samenwerken om het vervoer inderdaad efficie?nter en duurzamer te maken en de positie van Nederland als logistieke A-locatie te versterken. Met European Gateway Services geeft ECT hier in de praktijk nu al concreet invulling aan.
De uitgave ‘De toekomst van het goederenvervoer’ (PDF, 2,5MB) behandelt veel meer aspecten die samenhangen met duurzaam en betrouwbaar transport voor de toekomst. De publicatie is te lezen op de website van ECT, www.ect.nl in de rubriek ‘News’.
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Nieuws per rubriek
- Actueel »
- Eigenaar ontplofte tanker Charlotte... (22-2-12)
- Eiltank 27 stuurloos (22-2-12)
- Sleepboot zinkt op Nieuwe Maas (22-2-12)
- Inspectie-onderzoek naar belading... (22-2-12)
- Soepeler eisen VIHB-regeling (22-2-12)
- Chartervaart »
- Waddentraining voor bemanning... (16-2-12)
- Interesse bij 150 charteraars voor... (13-2-12)
- Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
- Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
- Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
- Havens en vaarwegen »
- Meer ‘blikschade' in haven... (23-2-12)
- Thuishaven zonder aanlegplaats (22-2-12)
- VBR wil enquête over vaarverbod op... (22-2-12)
- Zwerver III direct volop aan het... (22-2-12)
- Sluis Eefde terug naar standaard... (20-2-12)
- Offshore »
- Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
- Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
- Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
- Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
- Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
- Scheepsbouw en reparatie »
- Damen helpt Sensation weer op pad (23-2-12)
- Tweede Yangtze-baggeraar van IHC... (22-2-12)
- IJsbrekers voor Kaspische Zee (16-2-12)
- Aanhoudende orderstroom bij Damen (15-2-12)
- Accent op innovatie bij... (8-2-12)
- Techniek »
- Nieuwe gangboordcoating (17-2-12)
- Nieuwe brandstof maakt transport... (17-2-12)
- ‘Nooit meer olieverversen' (10-2-12)
- Stekeltjesfolie alternatieve... (10-2-12)
- Greenstream Tanker superschoon (8-2-12)
- Telematica »
- Laatste subsidiejaar... (17-2-12)
- Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
- LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
- Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
- BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
- Varend bestaan »
- 43 jaar voor Stoffers (23-2-12)
- Oud-wedstrijdleider Schuttevaerrace... (22-2-12)
- Wedstrijdschaatsers internaten... (15-2-12)
- Dooi maakt ijsmassa onvoorspelbaar (15-2-12)
- Dalend aantal vergunningen voor... (15-2-12)
- Vervoermarkt »
- Bulkvervoer kolen in gevaar (22-2-12)
- Rijn van A tot Z: Markt weer wat... (22-2-12)
- Aan de reis: Rustig begin van de... (22-2-12)
- Waldhof beïnvloedt ook Franse... (16-2-12)
- Truckladingen van weg naar water (16-2-12)
- Visserij »
- Heilbot geniet van koud water (18-2-12)
- ‘Mondiaal opererende vissersvloot... (12-2-12)
- Greenpeace pleit voor aanpak... (11-2-12)
- Raad van State roept vissers... (9-2-12)
- NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
- Zeevaart »
- Belgische Loodsen zwichten onder... (22-2-12)
- Prijswinnend jacht My Yogi zinkt (22-2-12)
- Zeevrachtenmarkt: Lichtpuntjes voor... (22-2-12)
- Oprichting OR voorkomt drooglegging (17-2-12)
- Nederlandse zeilvloot naar Londen (16-2-12)
Focus op...
Product van de maand
- Laatste nieuws
- Meest gelezen
- Aanraders
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor 
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv