Kleine binnenvaart heet nu Flexfleet

Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) start in de laatste week van april de campagne voor de deelmarkt kleinere binnenvaartschepen onder de naam: FlexFleet. Dit in navolging op het rapport ‘Een goede toekomst voor het kleine schip’ uit 2008. De campagne start met een zogenaamde guerilla- en direct mail-actie. Daarmee zal het BVB logistiek managers op een ludieke en verassende wijze attenderen op de mogelijkheden van het kleine schip, ofwel FlexFleet.

Binnen de campagne is richting verladers en logistiek dienstverleners gekozen voor een opvallende en persoonlijke benadering. Dit om logistiek managers te bereiken die het idee hebben dat binnenvaart niets voor hun is, terwijl dat gevoel niet is gebaseerd op feiten. In de laatste week van april worden bij de entrees van de bedrijfspanden van geselecteerde verladers laden/lossen-borden geplaatst. (Foto BVB)

1/2

Gerelateerd nieuws

Kruiser overvaren op Volkerak, opvarenden ongedeerd

Amandus zinkt op Markermeer

BVB Maatwerk spreekt taal verlader

‘NMa benadeelt binnenvaart'

Meer over

Vervoermarkt

Met FlexFleet introduceert het BVB de nieuwe naam voor binnenvaartschepen tot 86 meter. De naam benadrukt de flexibiliteit in vaargebied, grootte en toepassing. Thema van de campagne is: Bereik meer met de kleinere binnenvaart. Meer bereiken kan op veel manieren worden uitgelegd, maar doelt richting verladers voornamelijk op het grote vaargebied van de FlexFleet. Ook wordt de veelzijdigheid in de grootte van binnenvaart-schepen benadrukt, wat een sterk punt van de binnenvaart is. Binnen deze campagne wordt dit deel van de vloot nu, onder de naam FlexFleet, als aparte categorie onder de aandacht gebracht.

Laden/lossen-borden
Binnen de campagne is richting verladers en logistiek dienstverleners gekozen voor een opvallende en persoonlijke benadering. Dit om logistiek managers te bereiken die het idee hebben dat binnenvaart niets voor hun is, terwijl dat gevoel niet is gebaseerd op feiten. In de laatste week van april worden bij de entrees van de bedrijfspanden van geselecteerde verladers laden/lossen-borden geplaatst. Op deze borden is in plaats van een vrachtwagen een binnenvaartschip afgebeeld. Tegelijkertijd worden deze borden (in iets kleiner formaat) per post verzonden aan logistiek managers van verladers nabij klein vaarwater in Nederland. Deze actie wordt over enkele weken herhaal bij een andere groep verladers.

Veel contact met verladers
Verladers zullen de komende tijd regelmatig over FlexFleet horen en kunnen als het ware niet aan de boodschap ontkomen. In aanvulling op de acties met direct persoonlijk contact, worden ook advertenties in logistieke vakbladen geplaatst en zal het BVB via social media richting verladers communiceren. Door de omvang van de campagne kan de kracht van herhaling worden benut, waardoor de boodschap beter overkomt.
De website www.flexfleet.eu informeert geïnteresseerden inhoudelijk en biedt verladers praktische informatie. Zo toont de ‘Port locator’ na het intypen van postcode of plaatsnaam de dichtstbijzijnde binnenhaven.

Maatwerk advies
Door de koppeling met het BVB-project Maatwerkvoorlichting Binnenvaart kunnen verladers die door de actie binnenvaart willen overwegen, kundig begeleid worden. In de campagne zullen verladers ook actief worden gebeld om hun interesse in binnenvaart te peilen. De nauwe samenwerking met het Maatwerkteam dient het effect van de actie duidelijk te versterken.

Doel: promotie klein schip
Na het verschijnen van het rapport ‘Een goede toekomst voor het kleine schip’, najaar 2008, is in 2009 door het toenmalige Ministerie van Verkeer en Waterstaat een subsidie verstrekt voor een uitgebreid ondersteuningsproject van het kleine schip. Binnen dat project valt onder andere deze communicatiecampagne. Doel van de campagne is het kleine schip te promoten als een professionele, innovatieve en kansrijke bedrijfstak.

Kleine en grote schepen
Het is de opdracht van het BVB, binnen dit project, om juist de kleine schepen te promoten. Wilco Volker, marketing manager binnenvaart bij het BVB, vult aan: 'Het verschil in tonnage tussen de kleinste en grootste schepen is de afgelopen jaren steeds groter geworden. Beide categorieën zijn even belangrijk, maar zij hebben ook steeds meer hun eigen kenmerken. Met de FlexFleet-campagne worden gericht de unieke eigenschappen van de kleinere klassen schepen benadrukt. Als neveneffect zal de communicatie over het kleine schip ongetwijfeld ook een positieve weerslag op de hele binnenvaart hebben.'

Effect
Het BVB zet zich, volgens het persbericht, volledig in om deze actie te laten slagen. 'Het zou mooi zijn als vervoer over water door deze actie vaker wordt overwogen in dit land dat juist bekend staat om haar relatie met het water. Het zou volledig terecht zijn, want in vraagstukken over toenemende filedruk, betrouwbaarheid, veiligheid en duurzaamheid biedt het water, en het kleine schip in het bijzonder, Nederland enorme kansen.'