Broos herstel voor wegvervoerders

Het wegvervoer krijgt het steeds moeilijker. Meer dan de helft van de bedrijven (56%) in het wegtransport vindt de eigen financiële positie niet sterk. Bijna een op de drie (29%) noemt de financiële situatie zelfs zwak tot zeer zwak. Wegvervoerdersorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) spreekt in haar conjunctuurenquête over het tweede kwartaal van 2010 dan ook over broos herstel.

Ondanks de toenemende bedrijvigheid en hogere omzetten, verslechtert de financiële positie van de wegtransporteurs. Toen de Nederlandse economie een jaar geleden nog middenin een recessie zat, beoordeelde 47% van alle ondernemers zijn financiële positie nog als sterk tot zeer sterk, waarbij het bedrijf over voldoende cashflow en eigen vermogen beschikte. Dit percentage daalde in het tweede kwartaal tot 44%. Dit betekent dat 56% van alle ondernemers zijn financiële positie heeft zien verslechteren. Een aantal geeft ook aan dat de betalingstermijn steeds langer wordt en het daarnaast moeilijk is kredieten te krijgen. ‘Het wordt steeds moeilijker om de liquide geldstromen in balans te houden nu we veel kosten moeten voorschieten', meldt een ondernemer.

Meer omzet
De stijgende trend in bedrijvigheid en omzet zet ook in het tweede kwartaal door. De vraag naar transport en andere logistieke diensten namen in het tweede kwartaal duidelijk toe. TLN spreekt echter van een broos herstel, omdat het sappelen blijft met de vrachtprijs die achterblijft in relatie tot de stijgende kosten. Daardoor blijft ook het winstniveau achter.

Ondanks de sombere financiële posities van de wegtransporteurs, meldt 53% van de ondernemers meer te hebben omgezet, 12% meldt een lagere omzet. Eenderde van de ondernemers meldt een hogere winst en 22% een lagere winst.

De helft van de ondernemers meldt een stijging van de kosten. De stijgende dieselprijs is volgens 48% de grootste oorzaak, gevolgd door stijgende personeelskosten met 20% en kosten voor reparatie en onderhoud vervoermaterieel met 17%. De dieselprijs is, vergeleken met het eerste kwartaal met 7% gestegen. Vergeleken met het tweede kwartaal 2009 betaalt de transportondernemer 18% meer. (EvH)