Aan de reis: ‘Het beste van al het slechte'

De schippers die niet op vakantie zijn, melden weinig positieve berichten uit de markt. ‘Niet druk', ‘erg mager', ‘heel weinig te doen', ‘erg stil hier', ‘rustig', ‘veel lege schepen' en ‘niet veel beweging in de markt', zijn slechts een paar van de beschrijvingen van de vervoermarkt. Een enkeling blijft optimistisch: ‘Deze reis is het beste van al het slechte'. Een aantal bevrachters weigert volgens de schippers steeds vaker een fatsoenlijke prijs te betalen. En is dan uiteindelijk bijna een prijs afgesproken die in het midden uitkomt, dan is er altijd nog wel een buurman die er toch nog onder duikt.

Bij de EMO kwamen woensdag de kolenschepen Yarrawonga en Anangel Vision voor de wal. Die dag ging de laatste erts uit de Amy N. en de laatste kolen uit de Amity. Vrijdag loopt het ertsschip Berge Fjord binnen, een dag later komt de Rubin Artemis voor de wal met erts.

In Rotterdam krijgt de EMO dinsdag 10 augustus de Miedwie voor de wal met sojaschroot en -pellets, een dag later volgt de Ocean Pegasus met Sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets. Donderdag 12 augustus loopt de Perla Bunker binnen met maïs. Zondag 15 augustus komt de Berlin binnen met sojaschroot en -pellets, de maandag erna de Obelix Bulker met sojaschroot en -pellets. Vrijdag 20 augustus komt de Growth Ring voor de wal met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets.

Bij de EMO in Amsterdam komt donderdag de Crystal Pioneer binnen met sojaschroot en -pellets, zondag 8 augustus volgt de Globulus met sojaschroot en -pellets en maandag 9 augustus de Golden Eclips met sojaschroot en -pellets. Vrijdag 13 augustus loopt de Alstroemeria binnen met sojaschroot en -pellets en de Glorious Plumeria met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets. Dinsdag 17 augustus begint de RM Dynasty met het lossen van palmpitschilfers. Vrijdag 20 augustus komt de Prigipos binnen met sojaschroot en -pellets, zaterdag 21 augustus de Glorious Sakura met citruspulppellets, sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets.

Nederland
Kolen gingen van Amsterdam naar Heilbronn voor 6,35 euro per ton, naar Altbacht voor ruim 8 euro per ton en naar Gent voor 1,75 euro per ton.

Soja ging van Amsterdam naar Izegem voor 4,65 euro per ton en van Amsterdam naar Münster voor 5,40 euro per ton. Sojaschroot ging van Amsterdam naar Den Bosch voor 2,75 euro per ton, naar Bazel voor 9 euro per ton en naar Gent voor 3,50 euro per ton. Sojapellets gingen van Amsterdam naar Wiesbaden voor 6,75 euro per ton. Cellulose werd van Amsterdam naar Frouard gebracht voor 7 euro per ton. Potas van Amsterdam naar Lulsdorf bracht voor 4,25 euro per ton op.

Sojaschroot ging van Rotterdam naar Hengelo voor 3,60 euro per ton. Kolen gingen van Rotterdam naar Thionville voor 5,25 euro per ton en naar Stockstad voor 4,25 euro per ton. Erts werd van Rotterdam naar Gent gebracht voor 4,20 euro per ton. IJzer ging van Dordrecht naar Mannheim voor 6,50 euro per ton. Tarwe ging van Vlaardingen naar Lochem voor 3,10 euro per ton en naar Oss voor 2,50 euro per ton. Gerst ging van Rotterdam naar Veghel voor 3,50 euro per ton.

Rollen gingen van IJmuiden naar Grimberg voor 3,40 euro per ton. Een partij staal ging van IJmuiden naar Antwerpen voor 2,75 euro per ton.

Een partij raapschroot ging van Spyck naar Veghel voor 4,50 euro per ton. Cellulose van Vlissingen naar Plochingen leverde 8,50 euro per ton op. Gerst ging van Wageningen naar Doetinchem voor 2,50 euro per ton.

Duitsland
Meel ging van Mainz naar Ottmarsheim voor 7,35 euro per ton. Kunstmest van Ottmarsheim naar Heilbronn leverde 6 euro per ton op. Zout werd van Heilbronn naar Godorf gebracht voor 4 euro per ton. Kunstmest van Ottmarsheim naar Heilbronn leverde 6 euro per ton op.

Tarwepellets gingen van Keulen naar Amsterdam voor 5,30 euro per ton.

Gerst werd van Bülstringen naar Oss gebracht voor 6,50 euro per ton. Voor kunstmest van Ludwigshafen naar Rotterdam werd 4 euro per ton betaald. Tarwe ging van Bad Wimpfen naar Rotterdam voor 6,50 euro per ton en van Boedapest naar Nederland voor 22 euro per ton. Suikerbietenpulppellets gingen van Deggendorf naar Oss voor 13 euro per ton. Grind werd van Marckolsheim naar Den Bosch gebracht voor 5,50 euro per ton. Maïs ging van Ottmarsheim naar Koog aan de Zaan voor 5 euro per ton. Raapschroot werd van Neuss naar Utrecht gebracht voor 4 euro per ton.

Een partij schroot ging van Trier naar Neuves-Maisons voor 3,75 euro per ton. Koolzaad werd van Maagdenburg naar Antwerpen gebracht voor 8 euro per ton.

België/Frankrijk
Bij de EMO in Gent komt woensdag de Hamburg voor de wal met sojaschroot en -pellets. Een week later loopt de Kroonborg binnen met lijnzaad.

Kolen werden van Antwerpen naar La Max gebracht voor 5,25 euro per ton. IJzer werd van Thionville naar Antwerpen gebracht voor 5,50 euro per ton.

De vrachten in deze wekelijkse rubriek komen van schippers. Samen vormen zij een panel, dat de markt redelijk vertegenwoordigt. Niettemin kan het panel nog groeien. Voelt u zich aangesproken, meldt u zich dan aan bij de redactie op telefoonnummer 0570-504 364. Uw gegevens worden anoniem verwerkt. (marjadevet@schuttevaer.nl)