Aan de reis: 1000-tonners populair

Er was eind vorige week wel ladingaanbod, maar het was wel zaak er snel bij te zijn, want alles was redelijk snel weg en de prijzen blijven slecht. Hier en daar was wel een beetje onderhandelingsruimte. Toch valt de hoeveelheid werk niet tegen, zo aan het begin van de bouwvak. 1000-tons partijen werden ook begin deze week relatief veel aangeboden. Met het lage water zakt de beladingsgraad van de grotere schepen een heel eind. Voorlopig houdt het lage water nog wel even aan. Op de Boven-Rijn was genoeg werk en ook op de Main en Neckar werd genoeg aangeboden.

De EMO verwacht deze week vijf schepen met kolen en een met erts. De Anangel Innovatio was dinsdag 20 juli leeg van kolen en de China St. Respons ligt tot donderdag 22 juli erts te lossen. De Striggla lost woensdag en donderdag kolen en de Ariadne ligt donderdag en vrijdag kolen te lossen. De Cape Awoba en de Mariperla liggen van donderdag tot zondag kolen te lossen.

Peterson Amsterdam verwacht donderdag 22 juli de Aris T met sojaschroot en -pellets. De Genciana komt 27 juli met sojaschroot en -pellets. De Chiara d'Amato wordt 29 juli verwacht met sojaschroot en -pellets. Op 31 juli komt de Crystal Pioneer met sojaschroot en -pellets. De Globulus wordt 1 augustus verwacht met sojaschroot en -pellets. Een dag later komt de St. Vasilios met palmpitschroot en -schilfers en de RM Dynasty wordt 13 augustus verwacht met palmpitschilfers. Op 15 augustus komt de Glorious Sakura met sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets.

Peterson Rotterdam verwacht 22 juli de Taio Frontier met sojaschroot en -pellets. Op 23 juli komt de Ariso met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets. Op 1 augustus wordt de Ocean Pegasus verwacht met sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets.

Coils gingen van IJmuiden naar Grimberg voor 3,80 euro per ton. Zout ging van Sluiskil naar Hauconcourt voor 9,50 euro per ton. Voor erts werd van Rotterdam naar Duisburg werd 2,25 euro betaald. Petcokes ging van Rotterdam naar Sturzelberg voor 3 euro per ton. Van Rotterdam naar Mannheim werd 7,80 euro per ton betaald voor bigbags. Sojapellets gingen van Amsterdam naar Fresenburg voor 5 euro per ton. Bentoniet ging naar Kelheim voor 12,50 euro per ton.

Duitsland
Maïs kwam vanaf de Boven-Rijn naar Nederlandse bestemming voor 5,80 euro per ton. Voor raps werd vanaf de Boven-Rijn 7 euro per ton betaald. Een grote partij grind werd aangeboden (en geweigerd) voor 3,30 euro per ton. Gerst kwam vanaf de Moezel voor 5,50 euro per ton. Weizenkleipellets gingen vanaf Bad Wimpfen naar Rotterdam voor 6,75 euro per ton.

België/Frankrijk
Peterson Gent verwachtte dinsdag 20 juli de Raku Yoh met sojaschroot en -pellets. Kolen gingen van Antwerpen naar Thionville voor 5,25 euro per ton.

De vrachten in deze wekelijkse rubriek komen van schippers. Samen vormen zij een panel, dat de markt redelijk vertegenwoordigt. Niettemin kan het panel nog groeien. Voelt u zich aangesproken, meldt u zich dan aan bij de redactie op telefoonnummer 0570-504 364. Uw gegevens worden anoniem verwerkt. (marjadevet@schuttevaer.nl)