Aan de reis: ‘Je kunt wachten tot je een ons weegt’

De grote schepen zijn nu ook bereid met kleine partijen te varen. ‘Een 2400-tonner vaart voor 6,50 euro met 1600 ton van Rotterdam naar Haldensleben en dat is veel te weinig’, zegt een panellid. ‘Dat maakt de markt kapot. Het moet minstens tien euro zijn.’

Het is weer laag water en dat neemt wellicht wat capaciteit uit de markt, wat een gunstig effect zou kunnen hebben op de vrachtprijzen.

Peterson Amsterdam verwachtte maandag de Yiannis B met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets.  Donderdag komt de Gallia Graeca met sojabonen en sojaschroot en -pellets. Zaterdag komt de Esprit Lotus met sojaschroot en -pellets en sunpellets en de Three Stars met sojaschroot en -pellets. Maandag 9 februari komt de Firmeza met palmpitschilfers. De Sea Prince wordt 11 februari verwacht met sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets. Op 15 februari wordt de Chia May verwacht met sojabonen en sojaschroot en -pellets en de Forestal Esperanza met sojaschroot en -pellets. De Hephaestus wordt 19 februari verwacht met sojaschroot en -pellets. De Glorious Sakura komt 20 februari met citruspulppellets, sojaschroot en -pellets en zonnebloemschroot en -pellets. De Waldi Alkarnak wordt 3 maart verwacht met palmpitschilfers.

Peterson Rotterdam verwacht vrijdag de Iannis B. met palmpitschilfers. Op dinsdag 10 februari komt de Daishowa Maru met sojaschroot en -pellets. De Rotterdam Trader komt 16 februari met sojaschroot en -pellets. Een dag later komt de SD Nova met palmpitschilfers. 

De EMO verwacht deze week acht schepen met kolen en een met erts. De Cic Elli S kwam maandag leeg van kolen en de Aquabreeze en de Vitaglory dinsdag. De CSK Radiance lag van dinsdag tot donderdag kolen te lossen en de CSK Enterprise lost van woensdag tot vrijdag kolen. De Cape Pioneer lost van woensdag tot zaterdag kolen en de Arthur N ligt vanaf vrijdag erts te lossen. De London Courage loopt vrijdag binnen met kolen en de Southern Galaxy wordt zaterdag met kolen verwacht. 

Een partij van 1000 ton sojapellets ging van Rotterdam naar Dorpen voor 5,50 euro per ton. Van Rotterdam naar Lochem werd voor 750 ton tarwe 3,25 euro per ton betaald. Ruim 800 ton zout ging van Hengelo naar Kwaadmechelen voor 3,50 euro per ton. Rheagips (2500 ton) ging van Rotterdam naar Engis voor 1,90 euro per ton. Sojaschroot (500 ton) ging van Amsterdam naar Lochem voor 4,50 euro per ton. Een partij van ruim 2000 ton kolen ging van Rotterdam naar Marl voor 2,50 euro per ton. Een grote partij rheagips ging van Rotterdam naar Kallo voor 1,75 euro per ton. Duizend ton zout ging van Vlaardingen naar Andernach voor 4,75 euro per ton. Voor ruim 500 ton maïs werd van Rotterdam naar Veghel 5 euro per ton betaald. Ruim 1500 ton kolen ging op waterstand van Rotterdam naar Krotzenburg voor 4,50 euro per ton. Cellulose (1500 ton) ging van Rotterdam naar Mannheim voor 6,25 euro per ton. Kolen (1500 ton op waterstand) brachten van Rotterdam naar Neckargartach 8,25 euro per ton op. Een partij van 1600 ton kolen ging van Amsterdam naar Julia voor 3,75 euro. Een grote partij papier ging op waterstand van Vlissingen naar Bazel voor 9 euro per ton. Tarwe (bijna 900 ton ) ging van Rotterdam naar Heijen voor 2,50 euro per ton en naar Weert werd voor tarwe (475 ton) 6 euro betaald. 

Een reisje met 750 ton maïs van Wiehagen naar Minden leverde 2,75 euro op. Een partij van 1675 ton cement ging van Dortmund naar Dordrecht voor 2,75 euro. Voor 1200 ton tarwe werd van Metz naar Bamberg 11,50 euro betaald. Een partij van 550 ton raapschroot ging van Spyck naar Den Bosch voor 3 euro per ton. Een grote partij ijzer ging op waterstand van Thionville naar Antwerpen voor 5,50 euro per ton. Ruim 1000 ton basaltsplit ging van Bendorf naar Waalwijk voor 4,50 euro per ton. Van Spyck naar Neuss werd voor 750 ton raps 3,80 euro per ton betaald. Een partij van 1500 ton brouwgerst ging van Frouard en Metz naar de Eemshaven voor 8,25 euro per ton. Een grote partij maïs ging op waterstand van Ottmarsheim naar Bergen op Zoom voor 6,25 euro per ton. 

Peterson Gent verwachtte zondag de DS Matinee met sojaschroot en -pellets. De Spitah wordt 18 februari verwacht met sojaschroot en -pellets en de Tenshin Maru komt 1 maart met sojaschroot en -pellets. Een partij van 2100 ton bigbags ging van Kallo naar Vlissingen voor 2 euro per ton. 

 

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.