Aan de reis: Nog steeds meer schepen dan werk

Er wordt nog steeds erg slecht betaald, maar er is iets meer werk. Vooral in Duitsland komt er lading op de markt nu het ijs smelt. Ook wordt weer kunstmest aangeboden. Toch is het aanbod van schepen groter dan de vraag. En dat is een veeg teken bij laag water. Er komt deze week fors water bij en dat maakt dat het tonnenaanbod van de vloot fors toeneemt. Dat belooft weinig goeds voor de komende tijd.

Peterson Amsterdam verwachtte zondag de Growth Ring met palmpitschilfers. Op 20 januari komt de Aghios Makarios met sojaschroot en -pellets en de 28ste wordt de Yiannis B verwacht met citruspulppellets en sojaschroot en -pellets. De Sidari komt 31 januari met sojabonen en sojaschroot en -pellets. Op 2 februari komt de Gallia Graeca met sojabonen en sojaschroot en -pellets. De Tree Stars komt 4 februari met sojaschroot en -pellets. De Esprit Lotus wordt 5 februari verwacht met sojaschroot en -pellets en sunpellets.

Peterson Rotterdam verwachtte maandag de Eden Maru met sojaschroot en -pellets. De Freesia wordt 26 januari verwacht met sojaschroot en -pellets. Die dag komt ook de Perla Bulker met sojaschroot en -pellets. Een dag later wordt de Prince of Tokyo verwacht met zonnebloemschroot en -pellets.

Bij de EMO liggen deze week zeven schepen kolen en er worden geen schepen met erts verwacht. De MG Courage was maandag leeg van kolen en de Lay-By Brill.Arc en de Mineral Belgium dinsdag. De China Venture lost  van woensdag tot vrijdag en de Mishima en de Ocean Cygnus lossen van vrijdag tot zondag kolen.

Voor 500 ton kunstmest werd van Sluiskil naar Hoogeveen 7,50 euro per ton betaald. Een partij kolen van 1500 ton ging van Rotterdam naar Ensdorf voor 7 euro per ton. Ongeveer 1800 ton kolen ging van Rotterdam naar Heilbronn voor 8,25 euro per ton. Voor 800 ton haver werd van Schiedam naar Kehl 9 euro betaald. Palmschilfers (470 ton) gingen van Amsterdam naar Veghel voor 5 euro per ton. Piekijzer (2000 ton) ging van Rotterdam naar Hamm voor 4,50 euro per ton. Koper (570 ton) ging van Rotterdam naar Olen voor 4,30 euro per ton. Een partij van 1000 ton palmpellets ging van Amsterdam naar Deventer voor 4,50 euro per ton. Aluminium (1560 ton) ging van Amsterdam naar Stürzelberg voor 4,30 euro per ton. Een partij van 1200 ton kunstmest ging van Terneuzen naar Kehl en/of Breisach voor 10 euro per ton. Een partij van 1000 ton ureum bracht van Sluiskil naar Hanau en Worms 9 euro per ton op. Een partij cellulose van bijna 100 ton ging van Vlissingen naar Osnabrück voor 8 euro per ton. Rollen (ongeveer 1000 ton) gingen van IJmuiden naar Luik voor 3,90 euro per ton. Een partij van 1000 ton sojapellets ging van Rotterdam naar Mannheim voor 7,75 euro per ton.

Duitsland
Zout ging in een groot schip op waterstand van Heilbronn naar Mertert voor 6,30 euro per ton. Een partij van 1200 ton raapschroot ging met KWZ Kaub 1,40 van Mannheim naar Munnikenland voor 6 euro per ton. Ruim 1000 ton tarwe ging van Hanau naar Wormerveer voor 5,70 euro per ton. Gerst (1130 ton) ging van Metz nar Bamberg voor 12,50 euro per ton. Een partij van 1200 ton schroot ging van Plochingen naar Moerdijk voor 8 euro per ton. Maïs (1300 ton) ging van Ottmarsheim naar Andel en Utrecht voor 8 euro per ton. Voor ruim 1200 ton grind werd van Ottmarsheim naar Krimpen aan de IJssel 5 euro per ton betaald. Rond de 600 ton raapschroot ging van Neuss naar Roeselare voor 7,50 euro per ton. Een partij maïs tot 1000 ton ging van Straatsburg naar Nijkerk voor 7,75 euro per ton. Kali (1100 ton) ging van Hanau naar Gent voor 5,75 euro per ton.

België
Peterson Gent verwacht vrijdag 23 januari de DS Manatee met sojaschroot en -pellets. De Spitah komt 6 februari met sojaschroot en -pellets. Een partij van bijna 800 ton wit zand ging van Lommel naar Delfzijl voor 6 euro per ton.

De vrachten in deze wekelijkse rubriek komen van schippers. Samen vormen zij een panel, dat de markt redelijk vertegenwoordigt. Niettemin kan het panel nog groeien. Voelt u zich aangesproken, meldt u zich dan aan bij de redactie op telefoonnummer 0570-504 364. Uw gegevens worden anoniem verwerkt. (marjadevet@schuttevaer.nl)

Voorgaande edities Aan de reis:
- Treurig begin van nieuwe jaar (16-01-2009)
- Van varen komt varen, hopen we' (09-01-2009)
- Donkere dagen voor Kerst (17-12-2008)
- Zandmarkt trekt even aan (10-12-2008)
- Genoeg werk tegen lage prijzen (03-12-2008)

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.