Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

ENTER, 17 juni 2010 10:15

‘Als het spande zou je het aan haar nooit merken'

Oud-schipper Jan (93) en zijn vrouw Adri (90) Fernhout-van der Wiel in Enter (Overijssel) vieren zaterdag hun 70-jarig huwelijksfeest. Ze hadden ‘een vrij ongeregeld leven', vooral op sleepboten.

Het echtpaar Fernhout tijdens de 90ste verjaardag van mevrouw Adri Fernhout op ‘hun' bank op de Enterse Waarf. (Foto familie Fernhout)'
Het echtpaar Fernhout tijdens de 90ste verjaardag van mevrouw Adri Fernhout op ‘hun' bank op de Enterse Waarf. (Foto familie Fernhout)
Rechts
1/2
Door Dirk van der Meulen
Jan werd bij zijn afscheid als hoofdbestuurslid van de Christelijke Bond van Ondernemers in de Binnenvaart (CBOB) koninklijk onderscheiden als Ridder in de Orde van Oranje Nassau. ‘Maar zij was degene die het lintje had verdiend', zegt hij, wijzend naar zijn vrouw naast hem.
  • Schippersechtpaar Fernhout-van der Wiel in Enter 70 jaar getrouwd
  • Oud-CBOB-bestuurslid betrokken bij Enterse zomp 

Jan Fernhout is de prater, zijn vrouw Adri gaat het allemaal wat minder goed af nadat ze zeven jaar geleden van haar fiets viel. Tien kinderen kregen ze, de oudste zoon is helaas overleden; er zijn 24 kleinkinderen en 14 achterkleinkinderen.

Toen de oudste kinderen in 1954 naar school moesten ging schipperse Adri met negen kinderen in Dordrecht aan de wal, daar werd de tiende geboren. Jan was de meeste zondagen thuis, ze bleven kerkelijk actief. De oudste van hun kinderen is ook alweer 69. Een paar kozen voor het varend bestaan. Zoon Piet heeft de Wantij inmiddels overgedragen aan zijn zoon Jan, kleindochter Adri vaart met haar man Piet Romijn op de Alm en zoon Henk vaart nog op de Internos.

Uren genoeg
Fernhout stopte al vroeg met varen, op zijn 56ste. ‘Ik had uren genoeg gevaren', vertelt hij lachend. Op zijn achtste ging hij in Hoogeveen naar school. Op zijn twaalfde overleed zijn vader, schipper van een 500 tons sleepsschip. Jan had genoeg van school en ging varen als knechtje op een kleine sleepboot. Dat was de eerste van zeven sleepboten en vier vrachtschepen die hij bevoer. In 1938 kwam hij voor zijn dienstplicht bij de pontonniers in Dordrecht en daar leerde hij Adri kennen, een meisje van de wal. Hij was 23, zij bijna 21 toen ze trouwden. Adri voer 14 jaar mee en volgens Jan was ze thuis op het water. ‘Als het spande, zou je het nooit merken. Zij was echt mijn maatje.'

Hun eerste sleepboot, die een beetje ondeugend Irene (‘zij die vrede brengt', naar de prinses) werd gedoopt, werd hen in 1944 afgepikt door de Duitsers. Jan had alles er afgehaald, zodat de boot amper ‘fahrfähig' was. Na de bevrijding vond hij de sleepboot wonderwel terug in Amsterdam en vanaf die tijd liep naar zijn zeggen hun leven op rolletjes. Ze voeren in de Wieringermeer en voor Rijkswaterstaat als schutboot bij sluis Belfeld. Van de schippers die hem uit die tijd nog kenden, zijn de meesten dood, realiseert Fernhout zich.

Boot en tjalk
In 1973 verhuisden ze naar Enter, eerst wat krap, later in een huis met vijf slaapkamers. Daar wonen ze nu nog. Jan Fernhout kon het varen niet laten, kocht toch weer een sleepboot, de Regge, een verwaarloosde boot van Eerland met een 150 pk Industrie, voor af en toe een klus in het noorden en oosten van het land. En daarbij een Friese tjalk voor het vertier en vaartochtjes met bekenden.

Adri legde zich toe op vrijwilligerswerk in het plaatselijke bejaardentehuis en hield dat vol tot het fietsongeluk. Jan werd door zijn tandarts voor de behandeling van een afgebroken kies doorverwezen naar de kaakchirurg. Beide mannen waren enthousiast over het terug in de vaart brengen van een Enterse zomp en vonden in Jan Fernhout de schipper en praktijkman die ze nodig hadden om hun droom te realiseren. Met vrijwilligers werd een eerste zomp gebouwd, die vaart nu met dagjesmensen vanuit buurdorp Rijssen. In Enter werd het initiatief verder uitgebouwd met een nieuwe werf, ‘De Enterse Waarf'. Daar moeten we beslist nog even langs, vindt Fernhout. Bescheiden vraagt hij aan de timmerlui binnen of we even een kijkje mogen nemen. ‘Natuurlijk, meneer Fernhout', klinkt het enthousiast. De oud-schipper straalt van trots bij de aanblik van de zorgvuldig gekromde Deense eiken planken van dertien meter lang voor de volgende nieuwbouwzomp. Jammer dat de werf aan de kleine kant is voor het familiefeest van zaterdag, waarvoor zich 83 Fernhout-nazaten hebben gemeld. Het wordt nu gevierd op Landgoed Het Rheins met een dankdienst.

Reacties (8)

Lief hè!!

Oma en Opa van harte! Je bent een enorm voorbeeld voor ons allen.

Liefs Hans en Corine van Wijhe

Hans en Corine

18-06-2010 op 10:52

echte liefde is onkreukbaar
van harte gefeliciteert en breek het wereldrecort
het is je gegunt.
sjaak

sjaak

17-06-2010 op 15:47

En daar zitten jullie dan na bijna 70 jaar op je eigen bankje.

Kortom wat kleine" onwaarheden" in dit stukje, maar wel de moeite waard om het te lezen!

Nu zaterdag droog weer en het wordt een fantastisch feest!

Cor-Jan en Adri

17-06-2010 op 15:26

Opa en Oma,

Van harte gefeliciteerd, en tot zaterdag!

Jan en Paula Fernhout

17-06-2010 op 15:17

Mooi verhaal. Van harte gefeliciteerd, papa en mama. En zaterdag is het feest! Wij hebben er zin in!

Margreeth van Iperen-Fernhout

17-06-2010 op 13:25

Ahhwwww

Echte liefde :D

xxx-jes Sylvia Fernhout

Sylvia Fernhout

17-06-2010 op 12:59

gefeliciteerd met jullie 70 jarig huwelijks feest..

lieve groet van jullie kleindochter monique

ps tot zaterdag.

monique fernhout

17-06-2010 op 11:34

Gefeliciteerd alvast opa en oma!
Tot zaterdag.

En voor de redactie, volgens mij staat er bij ons Alm op de kop ipv Alk!

Adri en Pieter Romijn

17-06-2010 op 11:24

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Stuur uw ijsfoto's (63) (6-2-12)
EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
RWS opent woensdag de stuwen in... (7-2-12)
IJsgang: Rijkswaterstaat opent... (6-2-12)
Uitbreiding vaarverbod Friesland (6-2-12)
Sluis Eefde is er klaar voor (6-2-12)
Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
Techniek » RSS
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Verbondenheid met... (5-2-12)
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
Visserij » RSS
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
Zeevaart » RSS
Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)