Aangroei op de scheepsromp, op de schroef, of een beschadigde schroef kan het rendement van de voorstuwing met tientallen procenten verminderen. Om dat in kaart te brengen werd tot dusver het koppel gemeten. Maar dat bewijst niet dat vervuiling de oorzaak van de rendementsvermindering is. De TT-sense van VAF Instruments meet ook de stuwkracht en koppelt daarmee de schroef en de romp los van elkaar.