Op voortstuwingsgebied focussen motorfabrikanten zich daarbij steeds meer op LNG. Ging het twee jaar terug nog vooral om nieuwe dual fuel-motoren, nu spelen door pure gasgeneratoren aangedreven gas-elektrische aandrijvingen een steeds belangrijker rol. Nieuw op dit gebied is de dynamisch belastbare gasmotor die het door Rolls Royce overgenomen MTU presenteerde.
Naast LNG-motoren spelen hybride aandrijvingen een steeds grotere rol. Zo presenteerde ZF een zware hybride tandwielkast, de ZF 3300 PTI. De voor het combineren van dieseldirecte met dieselelektrische aandrijvingen ontwikkelde tandwielkast is geschikt voor vermogens tot 1940 kW (2600 pk).
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?