Alpinisten in de zeehavens

Het bouwen van steigers voor reparatie- en onderhoudswerk op moeilijk bereikbare hoge plekken in bedrijfshallen en diepe ladingtanks van schepen is een tijdrovende en dure bezigheid. Rotterdam Rigging uit Rotterdam heeft een methode ontwikkeld om zonder steigers op deze plekken te komen.

Rigger Leon Lageweg van Rotterdam Rigging aan het werk in een scheepstank. (Foto's Rotterdam Rigging.)

1/1

Gerelateerd nieuws

De Rijn van A tot Z: Grote schepen met kleine partijen

Sponsors enthousiast voor nieuwe reddingboot Wijdenes

Aan de Reis: Korte werkweek

STC-Group: nieuwbouw Havenvakschool klaar voor gebruik

Meer over

Techniek

Door Hans Heynen

Medewerkers klimmen daarbij als Alpinisten langs touwen naar de plaatsen waar werkzaamheden moeten worden verricht.

De bij het bedrijf werkende riggers zijn ervaren klimmers met een goede conditie en zonder hoogtevrees. ‘We klimmen naar de nok van een fabriekshal, dalen af in diepe ladingtanks of hangen aan de buizenstelsels van een chemische fabriek', zegt manager Marcus Muzea, wiens professionele klimcarrière begon in de concertwereld. ‘Ik werkte als technicus mee aan de bouw van grote podia en raakte geïntrigeerd door het werken op hoogte. Ik merkte dat er behoefte was aan specialisten die in torens, masten en podiumdaken konden klimmen om verlichting te installeren. In de jaren ‘80 hielp ik onder meer bij de bouw van podia voor concerten van de Golden Earring en Lee Towers. Ik ontwikkelde met een aantal mensen een methode om met touwen omhoog te klimmen en in touwen aan de constructie hangend werkzaamheden te verrichten. Gereedschap en materiaal werd meegenomen of aan een hulplijn omhoog gehesen. Op een gegeven moment hadden we zoveel kennis dat bedrijven ons inhuurden om oplossingen bedenken voor het ophangen van platformen voor onderhoud op zeer moeilijk bereikbare plekken in bedrijfshallen en chemische fabrieken. Wij hingen dan een zwevend platform op, waarop mensen zonder affiniteit met klimmen konden werken. DSM wilde bijvoorbeeld een platform op een lastige plek voor schilderwerk. Voor de bouw van een steiger zou de productie moeten worden stilgelegd en dat wilden ze niet, dat zou veel geld kosten. Wij zijn omhoog geklommen en hebben een platform aan de dakconstructie opgehangen.'

Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 51, 24 december 2011). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.