IHC Merwede en Wärtsilä samen voor behoud Bolnes motoren

IHC Parts & Services, onderdeel van IHC Merwede, en Wärtsilä Netherlands (WNL) zijn een samenwerking aangegaan op het gebied van life cycle support voor schepen met Bolnes en Smit Bolnes motoren.

Service engineer van IHC Parts & Services stelt het smeerolieapparaat aan de Smit Bolnes motor af. (Foto IHC Merwede)

1/1

Gerelateerd nieuws

Europort in mei naar Roemenië en China

‘Het gaat niet meer alleen om laagste prijs'

Wat te doen op de wereldhavendagen Rotterdam

Bouwhausse in boorschepen

Meer over

Techniek

Het gaat hier voornamelijk om baggerschepen. De partijen combineren hun kennis, expertise en kracht om deze schepen wereldwijd te onderhouden teneinde de levensduur te verlengen, de eigenaarkosten te reduceren en te voldoen aan de laatste milieuwetgeving.

Nog 300 motoren

Schepen met Bolnes en Smit Bolnes motoren aan boord zijn gemiddeld 30 jaar en ouder. De fabrieken die deze motoren bouwden, zijn jaren geleden gesloten en daarom wordt het steeds moeilijker om aan onderdelen te komen, terwijl er nog ruim 300 schepen met (Smit) Bolnes motoren operationeel zijn. Het meest waardevolle van een baggerschip zijn daarbij de componenten die specifiek voor het baggeren worden gebruikt en systemen voor de voorstuwing en energievoorziening.
Binnen de samenwerking tussen IHC Parts & Services en Wärtsilä biedt IHC Parts & Services, als full service provider, de volledige upgrade oplossing voor het schip, inclusief baggercomponenten en scheepsservice. Wärtsilä draagt zorg voor totaal onderhouds- en upgrade-pakketten voor de volledige voortstuwing; van motor, automation tot aan schroef.

Life cycle support
'Een IHC Merwede baggerschip gaat over het algemeen 30 jaar mee en wordt daarna afgeschreven. IHC Parts & Services en Wärtsilä kunnen dit verlengen met minimaal 10 tot 20 jaar dankzij het life cycle support programma, waarbij het schip tevens aan de laatste milieueisen voldoet. Upgrade pakketten en maximale beschikbaarheid van reserveonderdelen voor de totale uitrusting aan boord zorgen hiervoor', vertelt Henk Kleef, Manager Business Development IHC Parts & Services.
Dan Veen, Manager Sales Services Benelux WNL, vult aan: 'Zeker gezien de huidige marktsituatie is het upgraden van een bestaand schip het onderzoeken waard. Met een gedegen onderzoek door onze experts wordt er gedetailleerd in kaart gebracht wat de mogelijkheden en kosten zijn om de levensduur van het volledige schip te verlengen.'

Door dit technisch onderzoek en life cycle support kunnen de onderhoudskosten beheersbaar blijven, doordat de intervallen tussen onderhoudsbeurten verlengd worden. Daarnaast kunnen de hoge kosten van ongepland onderhoud tot een minimum beperkt worden en kunnen brandstofbesparingen gerealiseerd worden.
Tenslotte biedt deze unieke samenwerking tussen IHC Merwede en Wärtsilä nog een aantal voordelen voor de klant: één aanspreekpunt, één totaalpakket voor het hele schip en servicepunten in meer dan 70 landen wereldwijd.