IVW: Schip langszij niet altijd manoeuvreerbaar

weer zo'n stel ambtenaren die uit hun neus zitten te vreten en dan zulke dingen verzinnen.als schippers onder elkaar weten wij donders goed hoe alles werkt.

theo g.

16-04-2010 op 22:52

Vorige week lag ik met een kapotte motor op het A.R.kanaal in de kant , vastgeknoopt aan 3 bomen. Gelukkig wilde de buurman mij meenemen zonder in zijn certificaat te kijken of dat van de IVW wel mocht. Ik neem aan dat dit toch wel door het IVW word goedgekeurd, ondanks dat de buurman kleiner was en geen tanker (wel met ADNR). Een nieuwbouw casco door een kennis mee laten nemen vanaf het ponton in Rotterdam naar de afbouwlocatie om sleepkosten te besparen is een heel ander verhaal waar je best wel eerst even in het vertificaat voor mag kijken.

Koert

13-04-2010 op 19:00

Ik wordt schijtziek van al die ambtenaren. Als ik een kappote buurman zie van ongeveer mijn grote neem ik hem gewoon mee. Wij schippers kunnen dat zelf wel bepalen. Houd op met die regelzucht !

Berend

13-04-2010 op 15:04

De kop klopt niet, had moeten staan; certificaten van gekoppeld samenstel niet op orde.

Ben toch wel eens benieuwd hoe gekleurd een bron geciteerd wordt.

Duh!

12-04-2010 op 23:47

vaar zelf met een klein bootje en geloof me we pakken de grootste jongen en we temmen ze dus ivw mannen ga eens een paar keer met een sleepduwboot mee dan leer je iets in plaats van op de stoel te zitten en het leven van een binnenvaart schipper zo veel mogelijk te weten te beperken (denk en werk eens mee )

stegers

12-04-2010 op 23:47

Helper, wat is helpen.Acute noodsituaties leiden tot verplichting maar je eigen veiligheid van je schip en bemanning voorop stellen. In geval van hulp verlenen,anders dan nood, eerst de kleine regeltjes maar eens lezen in de verzekeringspolis.De rechter praat altijd niet dat het wel goed bedoeld geweest zal zijn.

c.d.w

12-04-2010 op 19:21

heel die scheepvaartinspectie is een bedrijf die zichzelf aan het werk houdt want ja wees eens eerlijk als alles ok is kost dat hun baan natuurlijk,dan zijn ze uitgewerkt.Heb dit al eens doorgegeven aan de bond en die beamen dit woordelijk maar hardmaken kunnen ze het niet.

GJ

12-04-2010 op 17:05

ja ja met al die instanties sluit het net steeds strakker om ons heen!Weer wat gevonden bravo heren en dames het wordt zo lekker leefbaar allemaal.Maar nou zelf ook niet meer de buurman naar huis slepen als die met een kapotte auto langs de weg staat,want je weet maar nooit of je auto en vooral je eigen rijgedrag geschikt is.

mvg BG

12-04-2010 op 16:33

Waar het om gaat is of een betreffend schip een certificaat heeft om andere schepen langszij mee te nemen. Als je geen certificaat hebt en dus ook niet de moeite en het geld er voor over hebt gehad om het te behalen, dan mag je gewoon niet duwen of meenemen. Zo simpel is het. Twee zelfvarende schepen die gekoppeld varen mag vrijwel altijd. Maar zoals gewoonlijk staan hier weer domme en ondoordachte reacties.

Teunis

12-04-2010 op 16:32

dus ik mag een buurman met motorprobleemen niet helpen met 1200pk en 400 pk boegschroef op mn nootje dopje van 86x 11?

helper

12-04-2010 op 16:04

nee duwbakken breed in het amsterdam rijnkanaal met een flinke wind en dan zo mickey mousse bootje erachter dat is lekker manouvreerbaar. maar ja volgens de papierwinkel mag het.

man met ervaring

12-04-2010 op 16:00

Vanwaar het inzicht van IVW,ze kunnen alleen maar lettertjes neuken en hebben totaal geen praktijk ervaring .
Laat de schipper zelf maar bepalen of het verantwoord is.
Ik word ziek van de regel en bemoei zucht van onze instanties!

koppelaar

12-04-2010 op 15:52