Holland Container Innovation wint prijs met opbouwbare container

Handelsstromen zijn nooit helemaal in balans, dus vervoeren schepen veel lucht. Holland Container Innovations (HCI) komt met een oplossing: de opvouwbare container. Het bedrijf uit Delft is winnaar van de Shell LiveWIRE Young Business Award 2009.

De inklapbare HCI-container. (Illustratie HCI)

1/3

Gerelateerd nieuws

EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen verladers na tariefstijging containervaart’

Twee schepen JR Shipping belanden in faillissement

Kiezen op elkaar in eerste halfjaar

Raffinaderijen bottleneck zwavelnorm

Meer over

Techniek

Rob Buskermolen van HCI kreeg de prijs met bijbehorende cheque van 10.000 euro eind januari uit handen van president-directeur Peter de Wit van Shell Nederland en algemeen directeur Piet van Staalduinen van Syntens. De Shell LiveWIRE Young Business Award voor de beste technisch innovatieve ondernemer van Nederland werd dit jaar voor de twaalfde keer uitgereikt.

‘Vele patenten en plannen om zeecontainers opvouwbaar te maken zijn er in het verleden ontwikkeld en allen zijn uiteindelijk gesneuveld', verklaart Ton Klein Breteler, de uitvinder van het vouwconcept. Hij verwacht dat zijn uitvinding een echte doorbraak zal betekenen. Deze nieuwe opvouwbare container maakt het mogelijk vier keer zoveel containers op te slaan en te vervoeren op eenzelfde oppervlak.

De prijs ziet HCI als ‘een geweldige erkenning'. ‘Het geld kunnen we bovendien uitstekend gebruiken voor de productie van onze eerste orders.'

Goed plan
Juryvoorzitter Arthur Eger prees onder meer de duidelijke en heldere presentatie van de jonge Delftse ondernemers en het slimme verdienmodel. ‘Bovendien richten ze zich op een markt waarin al zo'n vijftig jaar nauwelijks tot geen innovaties zijn doorgevoerd. Dit betekent dat het lastig is deze markt te hervormen en daarin zijn ze bijzonder realistisch en praktisch. Hun plan zit goed in elkaar.'

In het vak ‘Turning technology into business' kijken studenten van de TU Delft of er handel zit in patenten van de universiteit. Zo kwamen Peter Brouwer, Wouter Moorlag, Gunawan Kusuma en Simon Bosschieter in aanraking met het idee voor een opvouwbare zeecontainer. Bosschieter: ‘We zagen dat het een geweldige commerciële potentie had.

‘De leegstand van zeecontainers is enorm. Eén op de vijf containers die de Rotterdamse haven in 2008 verwerkte, had geen lading. Ze gingen op weg naar Azië of werden eerst opgeslagen. Vooral Europese en Amerikaanse havens kampen met dit probleem. De kosten worden geschat op twintig miljard per jaar.'

Terugverdienen
HCI patenteerde samen met de TU Delft twee aanpassingen aan het oude ontwerp en hebben nu een container die zich simpel en snel laat opvouwen tot een kwart van zijn formaat. De HCI-container wordt wel ongeveer twee keer zo duur als een standaardcontainer, maar reders verdienen dit in anderhalf jaar terug.

Dit jaar wil HCI een prototype laten certificeren en testen. Daarna ligt de markt open. Jaarlijks worden  drie miljoen nieuwe containers gefabriceerd, maar Bosschieter laat zich nog niet verleiden tot prognoses. ‘We willen geen valse verwachtingen wekken.'

HCI heeft onder meer hulp gekregen van LiveWIRE/Syntens. Bosschieter vindt die heel praktisch. ‘Schrijven we een marketingplan, dan komt Syntens met suggesties. Ze hebben ook geholpen met het aanvragen van subsidies en een banklening. Voor dat soort zaken hebben ze een heel bruikbaar netwerk.'

LiveWIRE
LiveWIRE is het internationale Shell-programma dat jaarlijks ruim 300 jonge technisch innovatieve ondernemers ondersteunt bij de ontwikkeling van hun bedrijf. Het programma biedt persoonlijke coaching, trainingen en netwerkmogelijkheden. In Nederland wordt LiveWIRE uitgevoerd door Syntens, het Innovatienetwerk voor MKB-ondernemers. (JCK)