Eerste fase herbouw schip Willem Barentsz afgerond
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
10.000 manuren branden, buigen, schaven en schuren
Zo’n 10.000 manuren en 300 meter zware eiken planken zitten er al in de reconstructie van het schip waarmee Willem Barentsz 400 jaar geleden zijn legendarische tocht naar Nova Zembla maakte. Het schip begint vorm te krijgen, het onderwaterschip is klaar.
