Aanhoudende orderstroom bij Damen

Recessie of niet, bij Damen Shipyards lijkt er geen einde te komen aan de reeks nieuwbouworders. De wervengroep is onder meer succesvol met de nieuwe generatie ‘Sea Truck' bevoorradingsvaartuigen. Als eerste klant hiervoor meldde zich eind vorig jaar de nieuwe Noorse rederij World Wide Supply met een order voor vier schepen. Deze order is intussen uitgebreid met nog twee eenheden. Maar ook voor andere typen werkschepen van Damen blijft de belangstelling groot.

Artist's impression van de zes bevoorraders die Damen Shipyards voor World Wide Supply bouwt. (Afbeelding Damen)

1/1

Gerelateerd nieuws

‘We moeten de verschillen organiseren'

Atalanta-militairen in actie in Somalië

BVB Maatwerk spreekt taal verlader

Hartman m2 Runner rekt marges projectladingschip verder op

Meer over

Scheepsbouw en reparatie

Door Paul Schaap

De jongste order voor twee vaartuigen het type Damen PSV 3300 CD is een geweldige opsteker voor het nieuwe scheepstype dat vorig jaar november op de Europortbeurs in Rotterdam werd gepresenteerd. De eerste vier worden in Roemenië bij de Damen-werf in Galati gebouwd en in de tweede helft van dit jaar opgeleverd. De laatste twee worden bij dezelfde werf gebouwd, maar hun oplevering staat eind 2013 gepland. De schepen schepen worden 80 meter lang en ruim 16 meter breed. World Wide Supply uit het Noorse Ulsteinvik heeft het operationele management van de bevoorraders uitbesteed bij operator Remøy Management uit Fosnavag. Algemeen directeur Ståle Remøy is enthousiast over het nieuwe scheepstype. ‘Door de speciale boegvorm en contouren kan het er, als het weer verslechtert, langer op zee mee worden doorgewerkt dan andere schepen. Verder kunnen ze zich sneller verplaatsen, waarbij ze ook nog eens minder brandstof verbruiken. Ook voor de bemanning is er alles aan gedaan het leefcomfort aan boord te optimaliseren.'

• Duidelijk interesse voor innovatieve scheepsontwerpen

De dieselelektrisch aangedreven bevoorraders hebben een 720 vierkante meter groot werkdek en een laadvermogen van 3310 ton. De vaartuigen krijgen ook een zogeheten Groen Paspoort, omdat zij qua uitstoot en emissies voldoen aan de hoogste (Clean Design) milieunormen.

Meer orders
De twee bouwopdrachten van World Wide Supply zijn onderdeel van een reeks nieuwbouworders die het Gorinchemse scheepsbouwconcern  de afgelopen tijd heeft ontvangen. Zo werd 2011 afgesloten met een bouwopdracht van Rederij Groen uit Scheveningen voor twee seismische ondersteuningsvaartuigen. Deze 40 meter lange schepen worden bij Maaskant Shipyards in Stellendam gebouwd en begin 2013 opgeleverd. Vervolgens bestelde SeaZip Offshore Services uit Harlingen twee zogeheten Fast Crew/Cargo Suppliers (FCS 2610). Deze aluminium catamarans worden in het derde kwartaal van dit jaar opgeleverd. Hierna volgde een order van Iskes Towage & Salvage uit IJmuiden voor twee ASD 3212 ‘Green Tugs'. Deze havenslepers onderscheiden zich door een aanzienlijke reductie van schadelijke stoffen als CO2, SOx en NOx. Ze worden bij Damen Shipyards Hardinxveld gebouwd en medio 2013 opgeleverd.

Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 7, 18 februari 2012). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.