Accent op innovatie bij scheepsbouwsteun

De Europese Commissie heeft de steun aan de scheepsbouw in de Europese Unie over een andere boeg gegooid.

De bestaande regels voor staatssteun zijn zó gewijzigd dat meer rekening wordt gehouden met het gespecialiseerd karakter van de moderne scheepsbouw in de EU. In de nieuwe aanpak van de Commissie zijn de regels voor steun aan innovatie in de scheepsbouw verlengd en verbeterd tegenover de bestaande regelgeving. Ze geldt zowel voor zeeschepen als voor binnenvaartschepen. De nieuwe vorm van scheepsbouwsteun blijft van kracht tot en met 31 december 2013. Daarna wordt de steun voor innovatie in de scheepsbouw opgenomen in een nieuwe EU-regeling voor steun aan onderzoek en ontwikkeling.

Bij de bekendmaking van de nieuwe regeling, waarvoor geen officieel besluit van de lidstaten is vereist omdat de Commissie exclusief bevoegd is voor het concurrentiebeleid van de EU, verklaarde Eurocommissaris Joaquin Almunia (concurrentiebeleid) dat het belangrijk is innovatie in de scheepsbouw aan te moedigen om de concurrentiekracht van de sector te bevorderen. ‘De nieuwe regels zullen ertoe bijdragen in Europa een gespecialiseerde-, competitieve- en innovatieve scheepsbouw in stand te kunnen houden.' (JS)