Europort 2011 trekt 31.000 bezoekers

Europort 2011 heeft de basis gelegd voor innovaties van de toekomst. Dat stelt de organisatie van de internationale maritieme vakbeurs, die deze week vier dagen Ahoy in Rotterdam vulde. De beurs trok bijna 31.000 bezoekers. ‘De algehele indruk was dat de maritieme sector de toekomst positief tegemoet kan zien.'

Grote drukte op de Maritime by Holland-receptie, donderdagavond vlak voor de opening van het buffet. (Foto Dirk van der Meulen)

1/1

Gerelateerd nieuws

Hartman m2 Runner rekt marges projectladingschip verder op

EU-lidstaten akkoord over ‘regionalisering' visserijbeleid

Zeevrachtenmarkt: Handysizers kunnen aardig verdienen

Hr. Ms. Friesland begint aan testfase

Meer over

Scheepsbouw en reparatie

Raymond Siliakus, beursmanager van Ahoy Rotterdam: ‘De afgelopen dagen was Europort het centrum van maritieme innovaties, met bezoekers uit de hele wereld.'

Het groene en duurzame karakter van de maritieme branche werd in beeld gebracht door de op de beurs uitgezette Groene Route met 48 bedrijven.

‘Aan het aantal exposanten is niet te merken dat er een crisis is, het record is wederom verbroken door Ahoy', zei Mieke Bakker-Mantjes, algemeen directeur van Scheepsbouw Nederland. ‘Maar de crisis is zeker onderwerp van gesprek, vooral omdat er momenteel parallel zoveel gebeurt in Europa.'

Ger Monster, managing director van Ned Marin Services BV beaamt dat de crisis ver weg lijkt: ‘Het is de eerste keer dat wij aan Europort deelnemen, maar we hebben nu al ingetekend voor 2013. Voor onze productlancering van USAF is wereldwijd interesse getoond en wij hebben goede orders geschreven op de beurs.'

Steef Staal, directeur van Damen Marine Components geeft aan dat Europort 2011 erg goed en levendig was. ‘Wij hebben veel gesprekken gevoerd met potentiële klanten uit Brazilië, Spanje, Duitsland, Zweden en andere landen. Iedereen lijkt erg optimistisch en de markt is absoluut in beweging.'

Alle segmenten
Alle segmenten van de maritieme industrie waren goed vertegenwoordigd, met name de binnenvaart, zeevaart en de offshore. 70% van de bezoekers was direct betrokken bij het nemen van beslissingen, waarvan bijna 20% als eindbeslisser. Scheepseigenaren, scheepsmanagement, scheepsbouwers en scheepsreparateurs behoorden tot de kern van de bezoekersdoelgroep.

Siliakus: ‘Ik denk dat de kracht van Europort schuilt in het samenkomen van toeleveranciers die aan de hele maritieme branche leveren. Van offshore tot binnenvaart, alle sectoren zijn hier bij elkaar. En dat is een voordeel.'

Volgens de beursmanager was de binnenvaart ruimschoots vertegenwoordigd. ‘We hebben het Binnenvaarthuis, de Werkendamgroep, Alphatron en nog veel meer echte binnenvaartstandhouders. Europort blijft een vakbeurs voor binnenvaart en visserij. Zo zijn we ooit begonnen en dat blijven heel belangrijke sectoren voor ons.'

Europort China
Nadat Ahoy het Europortconcept succesvol exporteerde naar Turkije en Roemenië, heeft volgend jaar van 23 tot en met 25 mei voor het eerst CIMPS Europort plaats in het Chinese Nanjing. Deze stad ligt midden in de regio waar ongeveer tweederde van alle Chinese werven liggen.

Europort Romania heeft plaats van 8 tot en met 10 mei 2012 en Europort Istanbul van 20 tot en met 23 maart 2013. Van 5 tot en met 8 november 2013 is het dan weer de beurt aan Europort Rotterdam. (DvdM/MdV)