ROTTERDAM, 23 maart 2011 09:45
De zeeslepers Fairmount Sherpa en Fairmount Summit van Fairmount Marine in Rotterdam hebben de 128.000 dwt metende FPSO Skarv Idun, na een sleepreis van 15.300 mijl, veilig in het Noorse Stord afgeleverd. De sleepreis van Zuid-Korea, via Kaap de Goede Hoop, naar Noorwegen heeft 92 dagen geduurd.
De 295 meter lange, bijna 51 meter brede en ruim 12 meter diep stekende olie- en gasproductietanker was 29 november vertrokken van de Okpo-werf van Samsung Heavy Industries in Zuid-Korea. Fairmount Marine verwachtte dat de reis, inclusief bunkerstops, zo'n 100 dagen in beslag zou nemen. ‘Dit is ook zo uitgekomen', stelt Fairmount-directeur Albert de Heer. ‘De reis is van begin tot eind volgens plan verlopen.'
Tijdens de reis was het een drukte van belang op de FPSO. Gemiddeld werkten aan boord tussen de 65 en 100 mensen een trainingsschema voor het toekomstige gebruik van de olie- en gasproductietanker af. BP gaat met de FPSO olie en gas produceren uit de Noorse velden Skarv en Idun. Die liggen vlak onder de poolcirkel in het noorden van de Noorse Zee. Towmaster voor het transport was Bertus Glas.
De FPSO blijft eerst nog een paar weken in Stord liggen voordat het onder leiding van een team van Fairmount Marine offshore zal worden geïnstalleerd. Plan is de olie- en gasproductie uit de velden in het derde kwartaal van dit jaar op te starten.
Meer FPSO's
De drie andere superslepers van Fairmount Marine, de Fairmount Expedition, Fairmount Glacier en Fairmount Alpine, zijn intussen uit Zuid-Korea vertrokken met één van de grootste FPSO's ter wereld aan de tros. Deze kolos is 325 meter lang, 61 meter breed en heeft een diepgang van 8 meter. De af te leggen afstand bedraagt 10.000 mijl. Reisdoel is het Pazflor-veld op 150 mijl uit de kust van Angola. Deze door Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebouwde FPSO Pazflor wordt door Total ingezet voor de productie en opslag van olie. Towmaster is kapitein Wim van der Kort.
Vorig jaar was Fairmount Marine ook al verantwoordelijk voor het transport van de 334 meter lange en 51 meter brede FPSO Cidade de Santos MV20 van Zuid-Korea naar Rio de Janeiro. Hiervoor moest door de Fairmount Expedition en Fairmount Alpine een afstand van 12.100 mijl worden afgelegd.
Alle vijf superslepers van Fairmount Marine hebben een trekkracht van ruim 200 ton en een vermogen van 16.320 pk. De krachtpatsers zijn in de periode 2005-2007 in Japan gebouwd en varen onder Nederlandse vlag met Rotterdam als thuishaven. (PAS)
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv