Rechtszaak over vloedgolf bij tewaterlating Intervak

De tewaterlating van schepen bij werf Intervak in Harlingen moet worden verboden. Het aan de overzijde van de Franeker Trekvaart gelegen scheepsbedrijf SizePlan eiste dat afgelopen week bij de Raad van State. SizePlan zegt de dupe te zijn van tewaterlatingen, omdat de vloedgolf die daarbij ontstaat, over zijn kademuur slaat en de boel blank zet.

Om die reden wil SizePlan dat de aan Intervak verleende milieuvergunning ten dele wordt vernietigd. De bouw van schepen moet maar elders gebeuren, vindt SizePlan. Volgens de vergunning mogen er jaarlijks drie schepen te water worden gelaten. Ook moet SizePlan een week voor de tewaterlating door Intervak worden geïnformeerd. SizePlan moet dan zelf maatregelen nemen om zijn spullen in veiligheid te brengen.

Ook alle afgemeerde jachten bij SizePlan moeten door dit bedrijf zelf worden verwijderd. En dat is volgens de eigenaren niet altijd even gemakkelijk. Sommige afgemeerde boten zijn van buitenlandse eigenaren. Daarom vinden ze het ook veel te kort dat maar een week de tijd wordt gegeven om hun spullen in veiligheid te brengen, voordat een schip te water gaat.

Ongelooflijk kort
De provincie Friesland, die de vergunning verleende, vindt een week ruim voldoende. Maar voorzitter W. Hammerstein van de Raad van State is het daar niet mee eens. ‘Ik vind een week ongelooflijk kort.'

De provincie stelt dat de vloedgolf een probleem is voor SizePlan zelf. De tewaterlatingen waren ook al toegelaten in de oude vergunning, ook al gebeurde het een lange periode niet. Maar Intervak wil de bouw en tewaterlating van schepen weer oppakken en daar valt volgens de provincie juridisch gezien weinig aan te doen.

Als SizePlan schade lijdt, moet dat maar in een civiele procedure worden uitgevochten, zegt een woordvoerder van de provincie. De milieuvergunning is er volgens de provincie slechts om het milieu te beschermen. De gevolgen van de tewaterlating bij Intervak vallen daar niet onder.

Raadsvoorzitter Hammerstein gaf SizePlan weinig hoop op succes. Volgens haar kunnen de bedrijven maar beter met elkaar aan tafel om de kwestie in goed overleg te regelen. De uitspraak volgt over zes weken. (AvdW)

Neem nu een gratis abonnement op de Nieuwsbrief. U krijgt dan twee keer per week alle maritieme nieuws in uw emailpostbus.