De compleet geïntegreerde offshore schepen worden gebouwd voor Sapura Navegação Marítima, een joint venture tussen SapuraKencana en Seadrill.

De Sapura Diamante wordt straks ingezet bij de ontwikkeling van diepzee-olievelden tot op een diepte van 2.500 meter van de Braziliaanse oliemaatschappij Petrobrás voor de kust van Brazilië.

De Sapura Diamante wordt uitgerust met een door IHC Engineering Business ontworpen pijpenleginstallatie, bestaande uit twee benedendekse opslagcarrousels met een capaciteit van 2.500 ton en 1.500 ton en een verstelbaar pijpenlegsysteem met een topspanning van 550 ton voor het plaatsen van flexibele pijpleidingen met diameters van 100 tot 630 mm.

Deze installatie wordt gebouwd bij IHC Merwede in Sliedrecht. Het geïntegreerde automatiseringssysteem, de elektrische installatie en de complete elektrische machinerie zijn ontworpen en geleverd door IHC Drives & Automation. De pijpenlegger heeft een maximum draagvermogen van 10.070 ton. De accommodatie biedt plaats aan 120 personen.

‘In korte tijd hebben we een intensieve samenwerking opgebouwd met Sapura Navegação Marítima’, zegt directeur Arjan Klijnsoon van de Offshore divisie van IHC Merwede. ‘De tewaterlating van de eerste van vijf schepen die we voor hen bouwen, is een mijlpaal. De bouw van het schip ligt volledig op schema en ook de bouw van het tweede schip, de Sapura Topázio vordert goed en loopt volgens planning.’ (HH)