Nieuwe bevoorraders voor Island Offshore

De Noorse rederij Island Offshore heeft opnieuw bij de STX Europe-werf in het Noorse Brevik een bouworder geplaatst voor twee grote platformbevoorraders. Het worden zusterschepen van de Island Chieftain en Island Commander die in 2009 zijn opgeleverd.

Met het gunnen van de bouworder geeft de rederij uit Ulsteinvik aan vertrouwen te hebben in het aantrekken van de offshoremarkt. De twee nieuwe bevoorraders van het type Rolls Royce UT776CD worden in het vierde kwartaal van 2011 en het eerste kwartaal van 2012 opgeleverd. De bouw vergt een investering van ruim 137 miljoen dollar. De schepen worden 93 meter lang, 20 meter breed en krijgen een diepgang van 6,60 meter en een holte van 8,20 meter. De voortstuwing wordt dieselelektrisch met vier Rolls Royce Marine motoren van 1655 kW, die twee azimuth schroefunits en drie boegschroeven aandrijven. Vrijvarend levert dit een snelheid van bijna zeventien knopen. De 4000 dwt metende vaartuigen krijgen een werkdek met een oppervlak van 1030 vierkante meter en onderdeks komt een groot tankenpark voor het transport van onder andere boor- en drinkwater, cement, brandstof, methanol en boorspoeling. Tevens zijn de bevoorraders uitgerust met een klasse 2 dynamisch positioneringssysteem. Aan boord zijn accommodatiefaciliteiten voor 25 personen. De schepen worden ook uitgerust met een speciale voorziening om de uitstoot van schadelijke stoffen tot een minimum te beperken.

Voor de STX Europe-werf betreft de jongste order de bouw van het vijfde en zesde bevoorradingsvaartuig van het type Rolls Royce UT776 voor Island Offshore. De eerste twee, de Island Champion en Island Challenger, zijn in 2007 opgeleverd en de volgende twee, de Island Commander en de Island Chieftain, in 2009. De rompen van de twee nieuwe schepen worden op de STX Europe-werf in het Roemeense Braila gebouwd, terwijl de uitrusting en afbouw plaatsheeft op de Brevik-werf. De beide werven hebben werk tot begin 2012. (PAS)