De 130 ton wegende roldeur is 21 meter lang en 8 meter hoog. De plaatsing van de buitendeur is nodig om de huidige keersluis om te bouwen tot schutsluis. De scheepvaart was de hele dag gestremd. De werkzaamheden begonnen met het verwijderen van bestaand geleidewerk, waarna de deur met de drijvende bok werd ingehesen. Na het plaatsen van de deur op de reeds aanwezige onderrolwagens is het geleidewerk teruggeplaatst, waarna de scheepvaart weer doorgang kon vinden.