Het gaat om drie schepen van Vroon Offshore Services, de Vos Satisfaction (2007), Vos Shine ( 2012) en Vos Sweet (2012), twee van GloMar Shipmanagement, de Glomar Commander (1971) en Glomar Wave (2014) en de Marianne G (2008) van Rederij Groen. Voor de rederijen betekent dit een aanzienlijke kostenpost omdat de bemanningen moeten worden doorbetaald. Voor de haven Beverwijk is het een onvoorziene meevaller, vanwege de extra havengeldinkomsten.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?