De nettowinst steeg van 64,9 miljoen euro in 2014 tot 73,5 euro vorig jaar. De omzet groeide van 566 naar 591,3 miljoen. Desondanks wees Schiffer erop dat de situatie op de markt er zeker niet makkelijker op wordt in dit en volgend jaar. ‘Er is een intense concurrentiestrijd als gevolg waarvan rederijen reageren met het in de vaart brengen van steeds grotere schepen. Dat betekent voor ons als terminalexploitanten dat we op dat gegeven moeten inspelen door voldoende overslagcapaciteit te hebben, vooral wanneer spitsuren optreden.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?