Daardoor loopt de spoorlijn straks niet meer over de Calandbrug, maar over de Rozenburgse Sluis. Daardoor zullen scheepvaart en spoorverkeer elkaar vanaf 2020 niet langer in de weg zitten. Het Havenbedrijf legt het nieuwe tracé voor 275 miljoen euro aan en draagt de spoorlijn daarna over aan ProRail. (Artist’s impression Havenbedrijf Rotterdam)