Er is namelijk gekozen voor milieuvriendelijk transport. Zo wordt 400.000 kubieke meter grond per schip afgevoerd. Daarvoor worden dagelijks drie duwbakken ingezet. Dat scheelt in totaal circa 27.000 vrachtwagenritten.
De belading geschiedt vlak naast het bouwterrein via een 21 meter lange en 5,20 meter brede laadbrug die vijf meter boven de Kanaalkom uitsteekt, waar vrachtwagens hun lading rechtstreeks in het ruim kunnen storten zonder de omliggende straten te hoeven inrijden.