Die stremming was het gevolg van een technisch incident, waarbij de bak kantelde tijdens de vervanging van een as. Aanvankelijk vreesde vaarwegbeheerder VNF dat de schade zo groot was dat het unieke kunstwerk nooit meer in bedrijf genomen zou worden, maar na een inspectie bleken de reparatiekosten toch mee te vallen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?