Rijkswaterstaat en deskundigen zijn bezig met het onderzoeken van de schade. Hiervoor is een kraan bij de deuren geplaatst die de deuren ondersteunt tijdens de inspectie-werkzaamheden.

Volgens BLN-Koninklijke Schuttevaer lijkt uit een eerste controle de schade mee te vallen en ziet het er naar uit dat de deuren niet ontzet zijn. De sluis moet worden gerepareerd  en moet daarna gecontroleerd worden op lekkage, zodat veilig geschut kan worden. De optie om maatgevende schepen via Den Bosch te laten varen wordt nog nader onderzocht. Naar alle waarschijnlijkheid zal in de loop van de avond de sluis weer in bedrijf gaan. Vrijdagmiddag lagen er ongeveer negen schepen voor de stremming. De sluizen bij Hintham en Empel overbruggen het verschil in waterniveau tussen de huidige Zuid-Willemsvaart en de Maas.