Met de demontage was bij het ontwerp al rekening gehouden en dus werd de boog op het ponton voor de kade bij Mercon gedemonteerd. De boog maakte de reis in het ruim van ms Rapitard. Bij de Punt van Nigtevecht werden onder- en bovenkant van de brug zaterdag 7 september weer op elkaar gezet. In het weekend van 5-7 oktober wordt de brug in z’n geheel geplaatst.
De Weesperbrug is de tweede in een serie van acht vervangingen en vernieuwingen van stalen boogbruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal. Voor het KARGO-project (‘Kunstwerken Amsterdam-Rijnkanaal Groot Onderhoud) sloten Mercon en KWS in 2010 een contract met Rijkswaterstaat met een waarde van 90 miljoen euro.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?