LYON, 16 februari 2012 08:27
Naast alle kleine kanalen en de Moezel, gingen in Frankrijk afgelopen week ook het Canal du Nord en de grootschalige Saône dicht vanwege ijsgang. Maandag was er volgens vaarwegbeheerder Voies Navigables de France (VNF) zo'n 2500 kilometer aan kleinschalige vaarwegen en 400 kilometer aan grote vaarwegen gestremd.
In totaal lagen 150 schepen vast. Terwijl in het noorden en het Seinebekken begin deze week de dooi intrad, zou de vorst volgens VNF in Oost-Frankrijk, de Haute-Marne en het Rhône-Saônebekken nog aanhouden.
Op en voor het Canal du Nord, dat afgelopen vrijdag werd gestremd, en het Canal latéral à l'Oise, telde VNF 95 wachtende schepen. Dinsdagmorgen mocht hier weer worden gevaren, met beperkte bedieningstijden. Henk Jansen van het Canal du Nord-schip Odysseus, die dinsdagochtend opvarend aan Marquion lag, vond de aanpak van VNF amateuristisch: ‘In plaats van alsmaar met dienstauto's langs het kanaal te rijden, hadden ze de ijsbreker maandag al een keer op en neer moeten laten varen. Omdat die maar vier meter breed is moeten de schepen nu nog een deel van het ijs zelf breken. Voor de ijsbreker in het scheidingspand is rondgegaan en terug is zijn we weer een halve dag verder.'
Saône gestremd
Ook op het Canal latéral à l'Aisne, het Canal de l'Oise à l'Aisne en het Canal de l'Aisne à la Marne zette VNF dinsdag ijsbrekers in, en extra personeel om de sluisdeuren van ijs te ontdoen. Op de Moezel, waar 18 schepen vast lagen, werd ook plaatselijk gebroken. Een aantal schepen in Neuves-Maisons zou gebrek aan drinkwater hebben. In de kleine kanalen gingen VNF-medewerkers zo nu en dan bij de ingevroren schepen langs. VNF is maandag ook begonnen met het ‘ontdooien' van sluis Niffer, maar waarschijnlijk kan die pas donderdag weer in gebruik genomen worden.
Op de Saône kwamen schepen afgelopen weekend plaatselijk nauwelijks meer vooruit in het drijfijs. Om te voorkomen dat gevaarlijke situaties zouden ontstaan en discussies met verladers te voorkomen heeft VNF maandag de hele rivier gestremd.
Zand- en grindschepen mogen nog wel varen op de benedenloop. De situatie wordt van dag tot dag beoordeeld, maar vermoedelijk wordt pas eind deze week een ijsbreker ingezet.
Op de Rhône, waar veel meer stroom staat, hoopte het ijs zich voor de sluizen op, waardoor de jachtensteigers onbruikbaar werden. Op de Franse Maas ging de hoogwaterstremming naadloos over in een ijsstremming. Het Canal du Centre is nu deels gestremd voor watergebrek (sinds 12 september 2011) en deels voor ijs. (AvO)
vanaf waar is de boven moezel nog dicht ? als het daar nog dicht is tenminste
jessica
16-02-2012 op 12:40
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv