ROTTERDAM, 9 februari 2012 08:30
e-mailen
nieuwsbrief
printenNieuwe ligplaatsen in het Hartelkanaal
Havenbedrijf Rotterdam is begonnen met de aanleg van openbare lig- en wachtplaatsen voor de jongste generatie binnenvaartschepen in het Hartelkanaal (havennummer 6040 en 6050) vlakbij de Maasvlakte.
Het gaat om een standaard afmeerplaats voor containerschepen tot 135 meter voor maximaal vier schepen breed en een nog grotere afmeerplaats voor schepen tot 150 meter voor maximaal twee schepen breed, waar ook containerkoppelverbanden tot een lengte van 190 meter kunnen afmeren.
De aanleg past in het beleid van het Havenbedrijf om meer openbare lig- en wachtplaatsen te realiseren. Het gaat om plaatsen voor lege of geladen containerbinnenvaart die moet wachten op behandeling op de terminal; plaatsen voor bunkerschepen; een aflosplaats voor bemanningen; ligplaatsen om kleinere reparaties te verrichten of te liggen in het kader van het vaartijdenbesluit.
Een brug van composietmateriaal - de eerste brug van kunststof in de haven - verbindt de lig- en wachtplaatsen met de wal. De brug bestaat uit twee delen van in totaal 30 meter lengte en wordt gemaakt door het Rotterdamse bedrijf FiberCore Europe. Deze innovatie is een duurzaam alternatief voor traditionele stalen loopbruggen.
De nieuwe binnenvaartligplaatsen beschikken over walstroom en moeten vóór de zomer gereed zijn. Aannemer is N. Kraaijeveld uit Sliedrecht. De kosten zijn geraamd op circa twee miljoen euro. (MdV)
@schippertje.
Dus bunkerschepen zijn volgens u geen tankers?
Staat er bij aflosplaatsen voor bemmanning verboden voor tankers?
Ik begrijp uw frustratie over de ligplaats tekorten maar volgens mij worden de tankers niet uit gesloten.
Misschien zijn het gewone kegel plaatsen met walverbinding.
Mvg
F.Schoenmakers/ms REVISIO
10-02-2012 op 13:24
en calimero reageert als eerste in de binnenvaart,Als je vragen of opmerkingen hebt kun je ook hbr mailen en krijg je zeker netjes antwoord terug.wees blij dat er iets gebeurd,je kunt daar ook vast je eigen toekomstvisie kwijt i.p.v gelijk gal te spuien.we weten allemaal dat er qua ligplaatsen nog veel te verbeteren valt qua herindeling en nieuwe locaties in Rotterdam.
kapitein caveman
10-02-2012 op 03:44
er wordt nadrukkelijk gesproken over comntainer schepen. mogen er geen tankers liggen? dit is zeker weer de paria van de rotterdamse haven?
schippertje
09-02-2012 op 21:06
Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Nieuws per rubriek
- Actueel »
- Kruiser overvaren op Volkerak,... (21-5-12)
- Amandus zinkt op Markermeer (16-5-12)
- Tankerbrand op Rijn bij Sinzig (15-5-12)
- Inbreker gevangen met reddingboot (14-5-12)
- Tweede aanhouding in zaak Gyron... (1-5-12)
- Chartervaart »
- Erepenning chartervaart voor... (4-5-12)
- Reddingbootbemanning ziet skûtsje... (28-4-12)
- Organisatie wijzigt uitslag 28ste... (26-4-12)
- Zeilende chartervaart bij... (21-4-12)
- IJsselmeerbokaal voor Muider... (16-4-12)
- Havens en vaarwegen »
- Haven uitgediept voor kraanreus (9-5-12)
- Nieuwe cruiseterminal IJmuiden (9-5-12)
- Beweegbaar deel voor nieuwe... (9-5-12)
- Vlaanderen wil... (9-5-12)
- Rijkswaterstaat eert... (4-5-12)
- Offshore »
- Gorinchem biedt platform aan olie-... (23-3-12)
- IRO seminar over zaken doen in Irak (23-3-12)
- Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
- Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
- Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
- Scheepsbouw en reparatie »
- Hartman m2 Runner rekt marges... (9-5-12)
- Sponsors enthousiast voor nieuwe... (9-5-12)
- Dettmer bouwt geoptimaliseerde... (4-5-12)
- Zevende generatie Meyer in directie... (4-5-12)
- Oude gastanker Tellier slooprijp... (2-5-12)
- Techniek »
- Argonon en Amulet genomineerd voor... (16-5-12)
- Beurs C&SI Gorinchem iets drukker (16-5-12)
- Roltrap opvallende verbetering C&SI (9-5-12)
- Wärtsilä levert dual-fuelmotoren... (9-5-12)
- Van Voorden overgenomen door Andus... (4-5-12)
- Telematica »
- VSAT internetsysteem voor... (28-4-12)
- Eerste base station voor Inland-AIS (26-4-12)
- Geen communicatie meer met de wal (11-4-12)
- Vodafone-klanten binnenvaart uit de... (6-4-12)
- Geen rol AIS bij verbaliseren... (2-3-12)
- Varend bestaan »
- Eind aan de Gyron-Filipijn (16-5-12)
- ‘We moeten de verschillen... (16-5-12)
- Een traditionele... (16-5-12)
- Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis (9-5-12)
- Speech Kraaijeveld live op internet (9-5-12)
- Vervoermarkt »
- BVB Maatwerk spreekt taal verlader (16-5-12)
- Aan de Reis: Geen verbetering in... (16-5-12)
- De Rijn van A tot Z: Grote schepen... (16-5-12)
- Strafzaken in bunkersector na actie... (11-5-12)
- Opinie: Binnenvaartmarkt werkt niet (9-5-12)
- Visserij »
- EU-lidstaten akkoord over... (2-5-12)
- Kustwacht houdt illegale... (27-4-12)
- Herman veilt kreeft voor KNRM (3-4-12)
- Machtige boomkorvloot verschrompelt (17-3-12)
- Urker met Enkhuizer roots op P-224... (16-3-12)
- Zeevaart »
- 45.000 euro boete voor Russische... (17-5-12)
- Atalanta-militairen in actie in... (16-5-12)
- Zeevrachtenmarkt: Meer erts en... (16-5-12)
- Zeevrachtenmarkt:... (9-5-12)
- Zware Kees: Regenboogweer (9-5-12)
Focus op...
Product van de maand
Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
- Laatste nieuws
- Meest gelezen
- Aanraders
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor 
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv