DEN HAAG, 18 januari 2012 17:03
Kan de gemeente Deventer optreden tegen de rederijen Eureka en Thuishaven vanwege een al dan niet illegaal aanwezige ponton in de IJssel? De advocaten van beide partijen boden vorige week tegen elkaar op om de Raad van State te overtuigen van hun gelijk. Die zal nu juridisch speurwerk moeten doen om te zien welke van de twee bluffende advocaten het gelijk aan zijn kant heeft.
Tijdens de zitting toonde de Raad twijfels bij de visie van de gemeente. Dat was eerder dit jaar ook al gebleken in een kort geding. Toen kwam de Raad tot de voorlopige conclusie dat het gebruik van de ponton als instapplaats van de rederijen bij het IJsselhotel niet illegaal is. Wel werd duidelijk dat de ponton er tientallen jaren geleden zonder bouwvergunning is neergelegd.
Daarom vindt de gemeente dat de salonboten weg moeten. Als de ponton inderdaad moet worden verwijderd op last van de Raad, dan nog kunnen de boten op dezelfde plek voor anker gaan, aldus de advocaat van de rederijen. Het geldende bestemmingsplan verandert daar volgens hem niets aan.
Maar volgens de advocaat van de gemeente kan dat voor anker gaan ook worden aangepakt op grond van de Algemene Plaatselijke Verordening. En anders zal Rijkswaterstaat wel ingrijpen om de veiligheid op de smalle rivier te handhaven.
Ruimte voor de Rivier
Officieel moeten de salonboten van de locatie aan de Worp verdwijnen vanwege baggerwerkzaamheden in het kader van ‘Ruimte voor de Rivier'. De rivier moet meer water kunnen bergen om zo overstromingen in de toekomst tegen te gaan. Maar de gemeente zegt met het nieuwe bestemmingsplan voor dit gedeelte van de IJssel ook de ruimtelijke kwaliteit te willen verbeteren.
Het zicht vanuit het IJsselhotel op het oude stadsfront en andersom moet worden hersteld. Weliswaar wordt de locatie van de salonboten ingeruild voor een kleine recreatiehaven, maar dat heeft volgens de gemeente geen groot negatief effect. De ‘muur' van salonboten heeft dat wel.
Of de directie van het IJsselhotel de aanstichter was van het optreden van de gemeente, wilde de Raad weten. Maar de advocaat van de gemeente ontkende dat het hotel die rol heeft gespeeld. Het is vooral de ruimtelijke kwaliteit van de Worp, samen met de illegaal geplaatste ponton, waarom de salonboten moeten verdwijnen.
Rederij Eureka vindt dat dit ruimtelijke probleem gemakkelijk kan worden opgelost door de ponton een klein stukje te verplaatsen. Maar de gemeente heeft niet willen luisteren. De oplossing van Eureka is slechts een verplaatsing van het probleem, zegt de gemeente. Overigens zette de Raad daar wel vraagtekens bij. Overtuigd leek de Raad niet.
Dat gold ook bij de alternatieve locaties waar de salonboten van de rederijen een nieuwe instapplaats kunnen krijgen. De Raad vroeg zich af of die locaties als de Pothoofdkade en de Voorhaven wel een echt alternatief zijn vanwege grote praktische problemen.
De uitspraak volgt over vijf weken. (AvdW)
Had het idee dat de gemeente Deventer alleen een hekel aan binnenvaart had, aan het gemeentelijk havengeld tarief te bemerken,
Nu speelt deze zaak al een poos, vindt het dan ook een schande dat de gemeente Deventer zo met haar ondernemers omgaat, ze zou trots moeten zijn met onderneme rs met zoveel lef en doorzettingsvermogen, en samen een op.lossing zoeken en niet de weg van de minste weerstand, waarbij ze het direct de ondernemer belet om uit te breiden, daar met zo een zwaard van Damocles het niet uitvoerbaar is om geld in je onderneming te pompen.
En voor de ruimte van de rivier, of blik naar de stad, wat een kul, hier kan je toch niet van eten, en denk dat je ook naast de schepen kunt kijken.
Dat het hotel hier wat van doen hebt lijkt me stug
deze zullen ook wel koffie e.d. verkopen voor de wachtenden klanten van de rederij en zowel dan is dit verschrikkelijk laag bij de grond, en laat de ggemeente zich voor het karretje spannen, en trekt een partij, terwijl ze volstrekt onpartijdig hoort te zijn.
Hagens
18-01-2012 op 20:40
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv