Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

UTRECHT, 4 januari 2012 10:45

‘De fotocamera’s en de computers, alles was weg’

Vele duizenden euro’s schade. Dat is wat inbrekers aanrichtten op twee schepen die met de feestdagen lagen afgemeerd op het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van het Utrechtse Kanaleneiland. Werd op de kempenaar Swing alleen alles overhoop gehaald, op het ms Colombia werd zelfs de kluis uitgebroken.

Inbrekers veroorzaakten in de nacht van eerste op tweede Kerstdag voor meer dan 15.000 euro schade op het ms Colombia van schipper René Willaert. De schipper lag met zijn Colombia afgemeerd bij km 38 op het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van Kanaaleilanden Noord. Willaert was voor de Kerst naar zijn huis aan de wal gereden. De schok was groot toen hij terugkwam bij zijn schip. ‘De ramen waren echt helemaal in elkaar gestampt. En binnen was de woning helemaal overhoop gehaald. Het was een grote puinhoop.

‘De deuren waren allemaal ingetrapt. En de inbrekers hadden alles meegenomen. De computers en de camera’s, alles was weg. Ook de kluis die we aan boord hebben was helemaal uitgebroken. De hele betimmering was kapot gemaakt. En de inbrekers hebben niet alleen alles in onze woning overhoop gehaald, ze zijn ook in de voorwoning van de matroos geweest. Ook daar hadden ze een ruitje ingetikt. Ik denk dat de schade ongeveer 15.000 euro bedraagt. Want ik had best wel wat geld in de kluis liggen.’

Niets weg
Nadat schipper Willaert in Amsterdam had geladen en opnieuw langs de plek van de inbraak voer, zag hij ook nog vaag dat een raampje op het ms Swing was ingetikt. Willaert wist nog de schipper te bereiken die naast de Swing lag en die meldde de inbraak bij de verkeerspost. ‘Ik was onderweg naar Antwerpen toen de post mij belde’, vertelt schipper Wouter van de Veen. ‘Bij terugkomst aan boord bleek het een grote chaos aan boord. Alle potjes en pannetjes lagen overhoop en alle lades stonden open. Alles was omgekiept. Ook lag overal glas.

‘Ze hebben zelfs op ons bed gestaan, er zaten allemaal voetafdrukken op het bed. Maar het rare was dat er helemaal niets weg was. Zelfs de computer in de stuurhut en de videocamera hadden ze niet meegenomen. Ik heb het idee dat ze alleen maar op zoek waren naar geld of pasjes. Ze hebben nog wel mijn eco-pasje voor het bunkeren in de handen gehad, maar ook die hebben ze laten liggen. Voor geld moeten ze niet bij mij zijn. Ik heb een kempenaar en ben bijna failliet. Ik heb nog vijf euro in mijn binnenzak.’
Van de Veen vindt het jammer dat de inbraken op Kanaleneiland nu weer schering en inslag lijken. ‘Want het is toch een van de mooiste plekken om te liggen. Je hebt er echt alles bij de hand. Winkels, openbaar vervoer en stroom. Je ligt daar echt heel erg fijn.’

Geen prioriteit
De twee schippers hebben na constatering van de inbraak direct de politie gebeld. Van de Veen heeft na zijn melding zitten wachten totdat de politie voor sporenonderzoek langs zou komen, maar daar bleken geen mensen voor te zijn. ‘Bij een huis aan de wal is het makkelijker. Dan kan je altijd nog ergens anders heen. Maar als ze op een schip inbreken, dan heb je je hele hebben en houwen aan boord waar je niet meer bij kunt.’   
Schipper Willaert heeft er niet veel vertrouwen in dat de inbrekers van zijn schip nog worden opgepakt. ‘De politie is even aan boord geweest om een proces verbaal te maken, maar dat was het dan ook. Diefstal op schepen heeft denk ik niet de prioriteit van de politie. En ze zijn ook onderbemand. Er wordt dus veel te weinig aan gedaan. Want als je ziet wat er daar allemaal rondloopt. Ik lees het wel eens op internet dat autoinbraken en diefstallen daar de normaalste zaak zijn.’ (EvH)

Reacties (18)

Het is triest als je dit allemaal leest.Maar als je weet wat wij jaarlijks uit het A.R.K.opvissen ter hoogte van de roosenveltlaan dan ga je er niet meer liggen.( kluizen motoren auto.s fietsen ed )

chris

06-01-2012 op 12:06

Als ik een paar dagen m'n schip onbemand moet achterlaten tussen Amsterdam en Rotterdam leg ik hem niet aan Kanaleneiland. 10 minuten verder floep je zo de Zuidersluis binnen en daar lig je lekker rustig. en anders lig je binnen de Beatrixsluis altijd nog beter dan aan kanaleneiland

Jo

05-01-2012 op 16:25

Al die kakkerlaken (dieven) vergassen en klaar zijn we.

Geert van Gent

05-01-2012 op 11:25

IN een kamp donderen al dat dievetuig zo afgelopen of direct allemaal terugsturen.

Frits de Bie

05-01-2012 op 11:20

En aan ons werd vorig jaar nog gevraagd om mee te werken aan een project voor de buurtbewoners. Om aan boord te mogen komen en te kijken wat er allemaal te klauwen is.
Dat hek is geen slecht idee.

Rienk

Rienk

05-01-2012 op 07:41

de matroos was aan boord.
als ze achterop inbreken heb je er niet veel aan of denk je dat ie verdoken op het dak lig te loeren op een mogelijke inbreker heel de nacht met een kruisboog, kapitein.en als je een betere vrije ligplaats vindt met die feestdagen mag je het me vertellen tussen utrecht en amsterdam.

rene

04-01-2012 op 20:12

tijd voor een lokschip

boevevangertdt

04-01-2012 op 19:57

Als het zo gesteld is, duurt het niet lang, en het zijn de goedwilllende mensen, die achter de tralies \'wonen\'.

Harry

04-01-2012 op 19:22

Kapitein, Het is vaak echt de enigste plaats op het hele kanaal waar ligplaats vrij is. je moet toch (soms) ergens liggen.
Bij ons de laatste 10 jaar 3 inbraken, 1x insluiping en 3 pogingen tot inbraak. Geen van allen in Rotterdam of aan het Kanaleneiland dus zeg het maar.
Op 1 x na als er politie of havendienst gevraagd werd zogoed als geen reactie. Zelfs niet toen er nog (stukken / resten) van inbraakmateriaal aan boord lagen.Wel altijd overal glas voetstappen op de bedden en alles overhoop gehaald, deuren die niet op slot waren opengebroken etc. Steeds weer een ROTZOOI!!!!!!!!!!!!! enorm.

We hebben nog steeds wat over

04-01-2012 op 18:22

Mensen of geen mensen aanboord, het maakt ze daar niks uit.Heb met een passagiersboot met 135 mensen aanboord daar wel eens gelegen,en nog kregen ze het voor elkaar om een raam in te tikken en een tasje mee te nemen.
Blijft gewoon een nare plek om te liggen.

Rob

04-01-2012 op 18:22

Toch wel een beetje naif om juist aan kanaleneiland je schip onbemand achter te laten. Dat is vragen om problemen

kapitein

04-01-2012 op 17:59

Zijn daar geen wachtlui beschikbaar?

Harry

04-01-2012 op 16:53

In en in triest,waar je alle dag voor bezig bent,word door criminelen vernield of mee genomen.Het is ook schandelijk dat politie geen tijd heeft om langs te komen zoals Dhr van Veen zegt,blijkt maar weer eens dat er aan dit soort zaken totaal geen aandacht word besteed en zeker niet wanneer het om binnenvaart gaat.
Een kleine tip,probeer zo veel mogelijk de grote steden te mijden,je ligt bijna nergens meer veilig voor het uitschot van de maatschappij!

Adri

04-01-2012 op 16:39

Hé wouter wat rot voor je,gelukkig maar dat er niks weg is,het blijft je huisje en daar horen geen vreemde in te komen.
voor de andere schipper ook veel sterkte.

alex B

alex

04-01-2012 op 16:32

ik heb als goed voornemer voor het nieuwe jaar,als er maar iemand iets doet wat lijkt op inbreken of bezig is hem of hun in het water te gooien en de politie bellen dat er wat in het water ligt.
las ze dan binnen de 8 min afgesproken tijd aanwezig zijn hebben ze geluk.
blijf met je poten van andermans spoelen af

noorden

04-01-2012 op 15:08

Dit is te gek voor woorden. Geen mensen....
Al lig je er nog zo mooi... Ik heb er vaker rare dingen over gehoord.... Vind het jammer dat de ligplaats Maarsen is opgeheven... Dat hadden ze beter met het kanalen-eiland kunnen doen en Maarsen kunnen behouden.
Sterkte gewenst voor de getroffen schippers.

Nelis

04-01-2012 op 14:16

Wat verschrikkelijk om dit te overkomen zeg, ik hoop dat Rene verzekering heeft. Veel sterkte er mee Rene!

Johan Temmink

04-01-2012 op 14:00

Jeetje wat erg, ik leef met jullie mee!

Anna Michielen

04-01-2012 op 13:00

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Eigenaar ontplofte tanker Charlotte... (22-2-12)
Eiltank 27 stuurloos (22-2-12)
Sleepboot zinkt op Nieuwe Maas (22-2-12)
Inspectie-onderzoek naar belading... (22-2-12)
Soepeler eisen VIHB-regeling (22-2-12)
Chartervaart » RSS
Waddentraining voor bemanning... (16-2-12)
Interesse bij 150 charteraars voor... (13-2-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
Meer ‘blikschade' in haven... (23-2-12)
Thuishaven zonder aanlegplaats (22-2-12)
VBR wil enquête over vaarverbod op... (22-2-12)
Zwerver III direct volop aan het... (22-2-12)
Sluis Eefde terug naar standaard... (20-2-12)
Offshore » RSS
Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Damen helpt Sensation weer op pad (23-2-12)
Tweede Yangtze-baggeraar van IHC... (22-2-12)
IJsbrekers voor Kaspische Zee (16-2-12)
Aanhoudende orderstroom bij Damen (15-2-12)
Accent op innovatie bij... (8-2-12)
Techniek » RSS
Nieuwe gangboordcoating (17-2-12)
Nieuwe brandstof maakt transport... (17-2-12)
‘Nooit meer olieverversen' (10-2-12)
Stekeltjesfolie alternatieve... (10-2-12)
Greenstream Tanker superschoon (8-2-12)
Telematica » RSS
Laatste subsidiejaar... (17-2-12)
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Varend bestaan » RSS
43 jaar voor Stoffers (23-2-12)
Oud-wedstrijdleider Schuttevaerrace... (22-2-12)
Wedstrijdschaatsers internaten... (15-2-12)
Dooi maakt ijsmassa onvoorspelbaar (15-2-12)
Dalend aantal vergunningen voor... (15-2-12)
Vervoermarkt » RSS
Bulkvervoer kolen in gevaar (22-2-12)
Rijn van A tot Z: Markt weer wat... (22-2-12)
Aan de reis: Rustig begin van de... (22-2-12)
Waldhof beïnvloedt ook Franse... (16-2-12)
Truckladingen van weg naar water (16-2-12)
Visserij » RSS
Heilbot geniet van koud water (18-2-12)
‘Mondiaal opererende vissersvloot... (12-2-12)
Greenpeace pleit voor aanpak... (11-2-12)
Raad van State roept vissers... (9-2-12)
NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
Zeevaart » RSS
Belgische Loodsen zwichten onder... (22-2-12)
Prijswinnend jacht My Yogi zinkt (22-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Lichtpuntjes voor... (22-2-12)
Oprichting OR voorkomt drooglegging (17-2-12)
Nederlandse zeilvloot naar Londen (16-2-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)