AMSTERDAM, 18 november 2011 14:20
Eigenlijk wilden ze met een woonark van twee verdiepingen in de Amsterdamse Houthaven gaan liggen, maar daar zijn volgens de regels alleen ‘echte' schepen welkom. Dus lieten Michiel Collenteur en Sonja ten Boom een woonark bouwen in de vorm van een superjacht.
Tussen de tot woonschip omgebouwde tjalken, spitsen en luxe motors aan de steigers van de Houthaven valt de Tasmania onmiddellijk op. Een scherp gelijnd jacht van 35 meter lang en zes meter breed, dat zelfs in stilstand het gevoel van snelheid oproept. Maar schijn bedriegt; om te varen is de Tasmania afhankelijk van sleep- of duwbootassistentie. Zij is dan ook niet gebouwd om mee te varen, maar om op te wonen. En wonen in grote luxe, zoals Weekblad Schuttevaer heeft kunnen vaststellen.
Eigenaren Michiel Collenteur (1962) en Sonja ten Boom (1966) laten hun schip graag zien. Beiden zijn zelfstandig werkzaam in de film- en televisiewereld; Michiel als opnameleider, Sonja als editor. De behoefte om op het water te wonen bestond al een jaar of 10. ‘We hebben allerlei boten en arken bekeken', vertelt Michiel. ‘Maar het werd niks, omdat we ze niet voor een redelijke prijs op de goede maat konden krijgen. We wilden een groot huis op het water, maar in Amsterdam mag je bijna nergens met een ark van twee verdiepingen liggen. We kwamen in een appartement op het Java-eiland te wonen en voeren met onze sloep rondjes door de stad. En toen kwamen we steeds langs een schip waarop we wel zouden willen wonen. Dat was de Somoya, die aan de Borneokade lag.'
Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 46, 19 november 2011). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.
het is te gek voor woorden wat Amsterdam doet.
ca. twaalf jaar geleden zijn we als beroepsvaart de baai in de houthaven uit gegooid, we konden amper onze touwen los maken toen de planken van de steigers gehaald werden.
vervolgens hebben we nog jaren tegen de palen kunnen kijken die daar nutteloos stonden, waar niemand meer aan vast kon maken.
enkele jaren later werd ons ook de vluchthaven ontnomen.
wat hebben we terug gekregen??
een plaats in de ijhaven waar je met je bikhamertje geen geluid mag maken.
en nu woonboten op onze plek, de plek waar we ongestoord onderhoud aan ons schip konden doen en niemand ten laste waren.
de bootvluchteling
21-11-2011 op 18:06
Wat een ontzettend leuk idee, proficiat.
Antonius
18-11-2011 op 17:37
Fout fout fout Max, lelijke ambtenaren die beslissen tegen onze vrijheid van wonen...........
viooltje
17-11-2011 op 12:59
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv