AMSTERDAM, 29 juli 2011 08:00
Door Regiovertegenwoordiger Andries de Weerd van Koninklijke Schuttevaer.
Wij hebben er een jaar geleden al iets over gemeld. Er is inmiddels het één en ander veranderd met de ligplaatsen voor de binnenvaart in de Amsterdamse Houthaven.
Rond de Houthaven wordt de komende jaren flink gebouwd. Dit heeft ook gevolgen voor de ligplaatsen voor de binnenvaart. Er heeft een uitwisseling plaats gevonden met woonschepen, maar per saldo blijft voor de binnenvaart hetzelfde aantal ligplaatsen beschikbaar.
De huidige steiger B in de Oude Houthaven wordt de komende jaren tijdelijke bestemd als ligplaats voor woonschepen. De binnenvaart kan hier met ingang van heden geen ligplaats meer innemen. Alleen schepen met een lengte tot 70 meter mogen nu nog aan de oostkant van steiger C afmeren.
Bij deze steiger C zijn de volgende wijzigingen nog in voorbereiding: aan de oostkant mag slechts twee breed worden afgemeerd, aan de westzijde komt dezelfde lengtebeperking als aan de oostkant (maximaal 70 meter).
Naast de nieuwe ligplaatsen aan de strekdam is, ter compensatie voor de binnenvaart, een nieuwe tijdelijke steiger aangelegd aan de westkant van de Pontsteiger. Deze is 180 meter lang en wordt voorzien van stroomkasten. De westkant van deze steiger is bestemd voor binnenvaartschepen tot 70 meter en de oostkant is bestemd voor de chartervaart.
Dit was de afspraak in 2009 tussen WBA en Haven Amsterdam. Dat hebben wij ook gemeld aan de schippers via dit weekblad. Toen was nog niet voorzien dat de kwaliteit van de meerpalen aan de Pontsteiger zo terugliep. Het afgelopen jaar bleken deze in dusdanige slechte staat dat het niet meer verantwoord is om daar aan af te meren. De meerpalen zijn nu afgekeurd en hier zijn wij dus ligplaatsen kwijtgeraakt.
De Pontsteiger zal ook een gedaantewisseling ondergaan. Hij wordt totaal gerenoveerd, krijgt een parkeergarage en op de kop een kantoortoren. Weg autoafzetplaats....! Hier komt een nieuwe autoafzetplaats voor terug, in de hoek van het Stenen Hoofd en de Silodam. Ook hier weer met een watertappunt. Deze autoafzetplaats is geschikt voor schepen tot 80 meter lengte. Voor grotere schepen is de autoafzetplaats bij de Haparandadam beschikbaar (ook met watertappunt).
In de IJhaven zijn zowel aan de Veemkade als aan de Javakade ligplaatsen voor de binnenvaart beschikbaar, inclusief walstroomvoorzieningen. In de IJhaven is een autoafzetplaats aanwezig bij winkelcentrum Brazilië (beperkt toegankelijk). Aan de Javakade heeft men goed beeld via de schotel, ook belangrijk!
Het is nu wel van belang dat de beschikbare ligplaatsen voor de binnenvaart ook worden gebruikt, omdat de praktijk heeft uitgewezen dat lege kades zeer aantrekkelijk zijn voor andere categorieën vaarweggebruikers.
In de IJ-Haven is dus geen plaats er liggen woonschepen en de autosteiger is voor boodschappen, maar er bestaat geen boodschappensteiger bord, nu vindt ik persoonlijk al dieautosteigers een beetje overdreven al een bij de Haparandam en ook een bij de Silo, dus weg ligplaats.
Waarom geen groot steiger in het Binnen IJ tegenover de Rheinplus met afloopmogelijkheid zoals in de Maashaven in Rotterdam, ver genoeg van de flats weg dus geen geluidsoverlast van motoren voor de slapende bevolking aan de wal als de schepen laat aankomen of vroeg vertrekken, minder inbraakgevoelig, geen lengtebeperking , kortom volgens mij alleen maar voordelen en je ligt dichtbij de winkels en midden in de stad, er is volop openbaar vervoer, en mocht je later besluiten om uit te breiden is er lengte genoeg.
Hagens
31-07-2011 op 11:36
Nieuws per rubriek
Focus op...
Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv