Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

AMSTERDAM, 29 juli 2011 08:00

Column - Ligplaatsen Houthaven

Door Regiovertegenwoordiger Andries de Weerd van Koninklijke Schuttevaer.

Wij hebben er een jaar geleden al iets over gemeld. Er is inmiddels het één en ander veranderd met de ligplaatsen voor de binnenvaart in de Amsterdamse Houthaven.
Rond de Houthaven wordt de komende jaren flink gebouwd. Dit heeft ook gevolgen voor de ligplaatsen voor de binnenvaart. Er heeft een uitwisseling plaats gevonden met woonschepen, maar per saldo blijft voor de binnenvaart hetzelfde aantal ligplaatsen beschikbaar.

De huidige steiger B in de Oude Houthaven wordt de komende jaren tijdelijke bestemd als ligplaats voor woonschepen. De binnenvaart kan hier met ingang van heden geen ligplaats meer innemen. Alleen schepen met een lengte tot 70 meter mogen nu nog aan de oostkant van steiger C afmeren.

Bij deze steiger C zijn de volgende wijzigingen nog in voorbereiding: aan de oostkant mag slechts twee breed worden afgemeerd, aan de westzijde komt dezelfde lengtebeperking als aan de oostkant (maximaal 70 meter).

Naast de nieuwe ligplaatsen aan de strekdam is, ter compensatie voor de binnenvaart, een nieuwe tijdelijke steiger aangelegd aan de westkant van de Pontsteiger. Deze is 180 meter lang en wordt voorzien van stroomkasten. De westkant van deze steiger is bestemd voor binnenvaartschepen tot 70 meter en de oostkant is bestemd voor de chartervaart.

Dit was de afspraak in 2009 tussen WBA en Haven Amsterdam. Dat hebben wij ook gemeld aan de schippers via dit weekblad. Toen was nog niet voorzien dat de kwaliteit van de meerpalen aan de Pontsteiger zo terugliep. Het afgelopen jaar bleken deze in dusdanige slechte staat dat het niet meer verantwoord is om daar aan af te meren. De meerpalen zijn nu afgekeurd en hier zijn wij dus ligplaatsen kwijtgeraakt.

De Pontsteiger zal ook een gedaantewisseling ondergaan. Hij wordt totaal gerenoveerd, krijgt een parkeergarage en op de kop een kantoortoren. Weg autoafzetplaats....! Hier komt een nieuwe autoafzetplaats voor terug, in de hoek van het Stenen Hoofd en de Silodam. Ook hier weer met een watertappunt. Deze autoafzetplaats is geschikt voor schepen tot 80 meter lengte. Voor grotere schepen is de autoafzetplaats bij de Haparandadam beschikbaar (ook met watertappunt).

In de IJhaven zijn zowel aan de Veemkade als aan de Javakade ligplaatsen voor de binnenvaart beschikbaar, inclusief walstroomvoorzieningen. In de IJhaven is een autoafzetplaats aanwezig bij winkelcentrum Brazilië (beperkt toegankelijk). Aan de Javakade heeft men goed beeld via de schotel, ook belangrijk!

Het is nu wel van belang dat de beschikbare ligplaatsen voor de binnenvaart ook worden gebruikt, omdat de praktijk heeft uitgewezen dat lege kades zeer aantrekkelijk zijn voor andere categorieën vaarweggebruikers.

Reacties (1)

In de IJ-Haven is dus geen plaats er liggen woonschepen en de autosteiger is voor boodschappen, maar er bestaat geen boodschappensteiger bord, nu vindt ik persoonlijk al dieautosteigers een beetje overdreven al een bij de Haparandam en ook een bij de Silo, dus weg ligplaats.
Waarom geen groot steiger in het Binnen IJ tegenover de Rheinplus met afloopmogelijkheid zoals in de Maashaven in Rotterdam, ver genoeg van de flats weg dus geen geluidsoverlast van motoren voor de slapende bevolking aan de wal als de schepen laat aankomen of vroeg vertrekken, minder inbraakgevoelig, geen lengtebeperking , kortom volgens mij alleen maar voordelen en je ligt dichtbij de winkels en midden in de stad, er is volop openbaar vervoer, en mocht je later besluiten om uit te breiden is er lengte genoeg.

Hagens

31-07-2011 op 11:36

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Kruiser overvaren op Volkerak,... (21-5-12)
Amandus zinkt op Markermeer (16-5-12)
Tankerbrand op Rijn bij Sinzig (15-5-12)
Inbreker gevangen met reddingboot (14-5-12)
Tweede aanhouding in zaak Gyron... (1-5-12)
Chartervaart » RSS
Erepenning chartervaart voor... (4-5-12)
Reddingbootbemanning ziet skûtsje... (28-4-12)
Organisatie wijzigt uitslag 28ste... (26-4-12)
Zeilende chartervaart bij... (21-4-12)
IJsselmeerbokaal voor Muider... (16-4-12)
Havens en vaarwegen » RSS
Haven uitgediept voor kraanreus (9-5-12)
Nieuwe cruiseterminal IJmuiden (9-5-12)
Beweegbaar deel voor nieuwe... (9-5-12)
Vlaanderen wil... (9-5-12)
Rijkswaterstaat eert... (4-5-12)
Offshore » RSS
Gorinchem biedt platform aan olie-... (23-3-12)
IRO seminar over zaken doen in Irak (23-3-12)
Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Hartman m2 Runner rekt marges... (9-5-12)
Sponsors enthousiast voor nieuwe... (9-5-12)
Dettmer bouwt geoptimaliseerde... (4-5-12)
Zevende generatie Meyer in directie... (4-5-12)
Oude gastanker Tellier slooprijp... (2-5-12)
Techniek » RSS
Argonon en Amulet genomineerd voor... (16-5-12)
Beurs C&SI Gorinchem iets drukker (16-5-12)
Roltrap opvallende verbetering C&SI (9-5-12)
Wärtsilä levert dual-fuelmotoren... (9-5-12)
Van Voorden overgenomen door Andus... (4-5-12)
Telematica » RSS
VSAT internetsysteem voor... (28-4-12)
Eerste base station voor Inland-AIS (26-4-12)
Geen communicatie meer met de wal (11-4-12)
Vodafone-klanten binnenvaart uit de... (6-4-12)
Geen rol AIS bij verbaliseren... (2-3-12)
Varend bestaan » RSS
Eind aan de Gyron-Filipijn (16-5-12)
‘We moeten de verschillen... (16-5-12)
Een traditionele... (16-5-12)
Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis (9-5-12)
Speech Kraaijeveld live op internet (9-5-12)
Vervoermarkt » RSS
BVB Maatwerk spreekt taal verlader (16-5-12)
Aan de Reis: Geen verbetering in... (16-5-12)
De Rijn van A tot Z: Grote schepen... (16-5-12)
Strafzaken in bunkersector na actie... (11-5-12)
Opinie: Binnenvaartmarkt werkt niet (9-5-12)
Visserij » RSS
EU-lidstaten akkoord over... (2-5-12)
Kustwacht houdt illegale... (27-4-12)
Herman veilt kreeft voor KNRM (3-4-12)
Machtige boomkorvloot verschrompelt (17-3-12)
Urker met Enkhuizer roots op P-224... (16-3-12)
Zeevaart » RSS
45.000 euro boete voor Russische... (17-5-12)
Atalanta-militairen in actie in... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt: Meer erts en... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt:... (9-5-12)
Zware Kees: Regenboogweer (9-5-12)






Product van de maand RSS

Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen
Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen

Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)