Walstroom Drechtsteden duurder dan in Rotterdam

d goudriaan,

U bent bij deze als nieuw lid van een SE bond toch wel aangemeld, neem ik aan want dan kunt U alles goed bijsturen.
Zoniet, weer een gemiste kans om u stem te laten horen.
Als u al lid zou zijn , weet U wel beter.

Sjaak van Wijk

20-12-2010 op 11:29

wij hebben niet om walstroom gevraagt.waar voor moeten wij dan meer betalen als een prive gezin aan de wal .maar de schippersorganiesaties doen er weinig aan .het betaling systeen is ook niet klantvriendelijk .waarom niet met pinpas zo als bij een onbemande benzine station.om dat het verkeerd is . walstroom. volgens mijn de mensen die hier overnagedacht hebben . weten niet dat alle schepen even lang zijn. er zijn ook wel eens geladen schepen en lege schepen.met wat voor kabellengte moet je dan rekening houden dus de schippersorganiesaties zitten gewoon te slapen geen overleg met de desbetrevende gemeentes.

d goudriaan

20-12-2010 op 10:36

wettelijk gezien gaan gemeentes hier helemaal de mist in. het is natuurlijk leuk geprobeerd, en als iedereen gewoon stroom zou nemen konden ze zeggen zo dat hebben we weer mooi voor elkaar.
schippers worden er altijd op aan gekeken dat ze overal tegen aan moeten trappen en overal commentaar op hebben, maar als we dat niet zouden doen zaten we binnen de kortste keren met nog honderden van deze onzinnige regels opgescheept.
feit blijft ieder persoon heeft recht om zijn eigen stroomleverancier te kiezen. de bedragen die gerekend worden zijn absurd. we hebben geen vloerverwarming en dus alleen maar huishoudelijk gebruik zoals koken wassen boiler enz. en betalen al 15 euro per dag doe dit is x 365 dagen. iemand aan de wal zou hier spontaan van van zijn stoel vallen. overigens is kantoor binnenvaart wel bezig met een werkgroep, het probleem is alleen dat er te veel gepraat wordt. want hun discusieren lekker verder en ondertussen gooien de gemeentes de prijzen per 1 januari weer omhoog. overigens heb ik wel vertrouwen in een goede afloop van dit verhaal, gewoon omdat de gemeentes dit juridisch helemal niet hard kunnen maken. dus wilt u geen belachelijke prijzen betalen voor de stroom gewoon lekker de generator aan. de boete in ontvangst nemen en dit voor laten komen. overigens ben ik wel een voorstander van walstroom omdat we ook met het milieu mee moeten denken en het een hoop overlast scheelt voor bewoners, maar gewoon tegen en redelijke prijs.

rayce

19-12-2010 op 08:22

wij staan ingeschreven bij de KvK, hebben een BTW nummer, leveren ieder jaar onze bedrijfs jaarcijfers in bij de belasting en nu mogen we geen bedrijfs tarief betalen voor onze walstroom , volgens mij klopt er toch echt iets niet !!!!!!!!!

joop

18-12-2010 op 19:21

Henk,

Ik denk niet dat verzuipen of omkomen direct in ons straatje zou passen, maar misschien eens nadenken of en hoe we Ronald met zijn verdediging als scheepvaart in z,n geheel kunnen bijstaan.
Volgens mij is dit een heel goed argument, aangevuld met de andere schrijver, over onze verplichte aanschaf van CCR2 en daar dan op deze wijze mee worden geconfronteerd (gestraft).

Sjaak van Wijk

18-12-2010 op 13:09

het wordt tijd dat er een paar Amtenaren struikelen over een wal aansluiting,en een beenbreken of verzuipen en dag grote krantekoppen vam Amtenaar breek been of komtom bij het struikelen over een wal aansluiting....dan is dit gezeik zo over
en anders gewoon blijven draaien met een generator en met zijn alle naar de rechter

Henk

18-12-2010 op 09:03

alles moet naar de kloten in nl als we dit weer gehad hebben vinden ze wel weer iets anders om de scheepvaart naar de kloten te helpen

toontje

17-12-2010 op 19:33

@meneer de waardt, wij baseren onze verdediging op feit dat wij met ons bedrijf gebruik maken van de stroom en dus bedrijventarief willen betalen, en als we niet als bedrijf gezien worden wil ik heel graag mijn eigen leverancier kiezen, dit is namelijk bij wet vastgelegd en die mogen ze niet zomaar passeren.wij zijn van plan om deze procedure door te zetten en tot de bodem uit te zoeken

ronald

17-12-2010 op 17:32

Ik heb recentelijk gelezen dat Dordrecht met het berekenen van liggeld de goedkoopste was in Nederland, maar ja nu proberen ze het toch op een andere manier binnen te halen. Niet helemaal okselfris.

Jan

17-12-2010 op 15:09

Ronald Op welke gronden baseert U Uw verdediging.
Is dat de akte van Mannheim of op de wet gelijkheid, wij schippers worden door deze maatregel gediscrimineerd, of het recht als individu om zelf je eigen energieleverancier te mogen kiezen.
Ik ben erg nieuwsgierig

c de waardt

17-12-2010 op 14:43

We gaan wel wat verder wegliggen, Europoort, Haafte of zo, pakken de auto en blazen wel wat extra co2 uit over de A15.

John

17-12-2010 op 13:17

Ook hier gaan wij gewoon weer liggen en wachten op een bekeuring, de gerechtelijke procedure van Rotterdam loopt al bij ons dus kunnen de drechtsteden er ook wel bij

ronald

17-12-2010 op 11:37

Ze zijn niet gestoord maar ernstig ziek, ze weten niet meer op welke wijze ze de hardwerkende Nederlanders het vel over de oren moeten stropen Weg met al die zakken vullende Amtenaren daar gaat Nederland kapot aan.

Klaas

17-12-2010 op 11:17

Ja, de nijverheid moet kapot in nederland!!
Ze vergeten dat een land zonder nijverheid, op voorhand al failliet is!!!

depi

17-12-2010 op 11:15

Nee, mij zie je dus niet meer in DORDT!!!
We worden gewoon verjaagd!
Auto parkeren gaat niet, vuil moet je in het water dumpen, geluid maken savonds kost je een boete, als je een ruim spuit staat de buurt te zeiken! Ha, er zal lekker weinig binnenhavengeld worden binnengehaald als het zo door gaat!! Stomme drechtsteden!!

allard

17-12-2010 op 11:14

gestoord! helemaal gestoord zijn ze geworden!!!! waar hebben we al die dure ccr2 motoren voor gekocht dan?????
Dit is het top punt van schepen verjagen !!

rosa

17-12-2010 op 11:11

Eerst ging de parkeerkaart eraf en dan hebben de meeste containers een pasjes systeem waarmee alleen bewoners hun vuil kwijt kunnen en nu komen ze weer met een peperdure walstrooninstallatie.
Wat een rotstad begint het toch te worden!
Voor wie is die installatie nu aangelegt? Omdat de schippers dat wiillen?
Net als Amsterdam en Rotterdam,het is goed voor de groene reputatie van het havenbedrijf en de omwonenden zijn er ook nog eens gelukkig mee.
En dan de kosten bij de gebruiker leggen die helemaal niet om de installatie heeft gevraagd.
En als ie het dan niet gebruiken wil dan verplicht je het em gewoon.
Natuurlijk niet gelijk maar over een jaar ofzo want dan komt de klap niet zo hard aan.

Tja

17-12-2010 op 10:05

Gaan we toch lekker ergens anders liggen.
Het klopt toch:Hoe dichter bij dord hoe rotter het wordt.

schipper

17-12-2010 op 09:42