ECT breidt haar achterland netwerk verder uit

Op 6 september starten Europe Container Terminals (ECT) en Liège Container Terminal (LCT), samen met Danser Containerline, een nieuwe binnenvaartverbinding tussen de ECT terminals in Rotterdam en LCT in Luik. Megabarging onderhoudt vanaf 1 september een 3-wekelijkse directe binnenvaartverbinding tussen Amsterdam Container Terminals (ACT) en ECT op de Maasvlakte.

Verbindingen vanuit Liège Container Terminal.

1/1

Gerelateerd nieuws

Bod op haventerrein voor terminal ‘transport-LNG' op Maasvlakte

Meloenen duurzaam per binnenvaartschip naar Venlo

Overslag Rotterdamse haven neemt licht toe

Neuss Trimodal nieuw in netwerk European Gateway Services

Meer over

Havens en vaarwegen

De nieuwe verbinding op Luik is een eerste stap in de verdere samenwerking tussen ECT en LCT. Onder de naam 'European Gateway Services' ontwikkelt ECT, samen met partners, een netwerk van inland terminals, dat middels hoogfrequente spoor- en binnenvaartverbindingen verbonden is met de Rotterdamse terminals van ECT. Naast de 'lijndiensten' tussen de terminals worden de klanten ook steeds meer additionele diensten geboden, zoals het ECT extended gate® concept, waardoor het vervoer snel, efficiënt en duurzaam kan worden afgehandeld.
Met de start van de nieuwe binnenvaartverbinding wordt de economisch belangrijke regio rond Luik opgenomen in het netwerk van ECT. LCT wordt hiermee een belangrijke schakel in het vervoer tussen Rotterdam en Wallonië.
De binnenvaartverbinding tussen Rotterdam en Luik heeft in beginsel een frequentie van 3 afvaarten per week en loopt via de bestaande ECT terminals in Venlo en Willebroek (B). Er kan geboekt worden via ECT (egsplanning@ect.nl) en via LCT. Tegelijkertijd wordt de frequentie van het aantal afvaarten tussen Rotterdam en Willebroek verhoogd van 3x per week naar dagelijks.

Megabarging vanaf ACT
Door de nieuwe, in een vast schema varende, 'bargeshuttle' van Megabarging BV wordt ACT verder aangesloten op het bestaande terminalnetwerk van ECT. Dit netwerk kenmerkt zich door hoogfrequente binnenvaart- en spoorverbindingen tussen de maritieme terminals en het groeiende netwerk van inland terminals. ACT is evenals ECT een dochter van multinational Hutchison Whampoa Limited (HWL) in Hong Kong, ‘s werelds grootste haveninvesteerder, havenontwikkelaar en havenoperator. Volgens schema wordt ACT elke maandag, woensdag en vrijdag aangelopen. Op de terugweg kunnen op verzoek ook empty depots worden aangelopen.