Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

AMSTERDAM , 16 juli 2010 10:00

Nieuw patrouilleschip Haven Amsterdam

Havenmeester Janine van Oosten van Haven Amsterdam heeft woensdag 14 juli de nieuwe Amsterdamse patrouilleboot Athena gedoopt. Het schip is een product van Damen Shipyard in Gorinchem.

De nieuwe Port of Amsterdam 4 Athena aan de kade van haar bouwwerf, Damen Shipyards in Gorinchem. (Foto Haven Amsterdam)'
De nieuwe Port of Amsterdam 4 Athena aan de kade van haar bouwwerf, Damen Shipyards in Gorinchem. (Foto Haven Amsterdam)
1/1

De Athena gaat het patrouillevaartuig 6, Pollux, vervangen. Dit schip deed dienst vanaf 1978. De nieuwe Athena is gebouwd voor de komende 25 jaar. In totaal beschikt Amsterdam over vijf patrouillevaartuigen.

De Athena is intussen begonnen aan een proefperiode waarin de havenmedewerkers aan boord worden ingewerkt. Vanaf eind augustus gaat het schip patrouilleren in de haven.
De Athena kan worden ingezet voor verkeersbegeleiding, toezicht, handhaving en bij calamiteiten in het Noordzeekanaalgebied. Ze is volgens het havenbedrijf ontwikkeld op duurzaamheid. ‘Het schip heeft schone motoren, roetfilters en opslag voor afgewerkte vloeistoffen.'

Het stuurhuis is uitgerust met de nieuwste technologie. Het schip weegt 100 ton, heeft een trekkracht van 16 ton en haalt een snelheid van 21 kilometer per uur met een motorvermogen van 1475 kW.

Reacties (6)

Als er nu een proefproject te bedenken was voor een 100% moderne diesel-elctriche machinekamer; dan is het wel een have patrouleboot!!

Goed bezig(duh..) hier in 020,

C.Janszn.

30-07-2010 op 09:49

LoL, Milieu? laat ze ook de hele levenscyclus van die boot meetellen in de milieupunten. Schone motoren moeten op vollast draaien willen ze schoon zijn, ik betwijfel of de roetfilters het doen als die boot maar een beetje door de haven drijft. Het beste voor het millieu is minder boten! Hoeveel patrouille boten varen er rond in Antwerpen? Ja LoL!

Duh!

19-07-2010 op 07:52

er gebeurd toch geen drol in de amsterdamse haven.
wat een onzinnige inverstering van belastinggeld!
die oude boot kon zeker nog 25 jaar mee,kijk b.v. maar eens om ons heen in de buurlanden daar vaart ook ouder materiaal dat nog prima funcioneert.nee,in nederland daar varen rijksvaartuigen rond dat lijken wel marineschepen.

dorus

18-07-2010 op 23:09

Helemaal mee oneens we hebben een grote haven die deze schepen nodig heeft. Zullen wel weer van die Amsterdammers zijn die vinden dat alles wat er op havengebied gebuert in Rotterdam moet gebeuren.

P.Monteban

18-07-2010 op 07:16

helemaal mee eens, de heren weten het wel maar ze doen er geen flikker mee wat zou het ze gemeenschapsgeld geef je toch lekker makkelijk uit, der kom jaar der op toch weer een nieuwe lading euries.

bargeman

17-07-2010 op 12:30

Hoe kun je de mensen voor de gek houden, In Adam varen dikke boten rond met veel pk\'s.Voor 99% als toezicht houder en verkeers regelaar. Daar is zo grote boot met heel veel pk niet voor nodig. Verzin dan iets, zodat die grote boot met een kleine motor rond vaart. En bij calamiteiten de grote motoren start.Milieu is tegenwoordig een woord met een bijsmaak bah.

subaru rijder

15-07-2010 op 10:36

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
Belgische reders zweten crisis uit (1-2-12)
Chartervaart » RSS
Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
Havens en vaarwegen » RSS
Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
IJsgang: Rijkswaterstaat neemt... (3-2-12)
Binnenvaart moet technisch... (3-2-12)
Schutprocedure voor heropening... (2-2-12)
Onderhoud aan Wilhelminakanaal (1-2-12)
Offshore » RSS
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
America's Cup voorbeeld voor Team X (21-1-12)
Techniek » RSS
14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
Telematica » RSS
Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
Varend bestaan » RSS
Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
Meer studenten, maar ook veel... (19-1-12)
Vervoermarkt » RSS
Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
Visserij » RSS
Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
‘Europees visserijbeleid moet... (6-1-12)
Zeevaart » RSS
Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
Succes van piraten neemt af (3-2-12)
Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)
KVNR: Alle seinen staan op rood (27-1-12)






Product van de maand RSS

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)