Laatste nieuws:

AMSTERDAM , 16 juli 2010 10:00

Nieuw patrouilleschip Haven Amsterdam

Havenmeester Janine van Oosten van Haven Amsterdam heeft woensdag 14 juli de nieuwe Amsterdamse patrouilleboot Athena gedoopt. Het schip is een product van Damen Shipyard in Gorinchem.

De nieuwe Port of Amsterdam 4 Athena aan de kade van haar bouwwerf, Damen Shipyards in Gorinchem. (Foto Haven Amsterdam)'
De nieuwe Port of Amsterdam 4 Athena aan de kade van haar bouwwerf, Damen Shipyards in Gorinchem. (Foto Haven Amsterdam)
1/1

De Athena gaat het patrouillevaartuig 6, Pollux, vervangen. Dit schip deed dienst vanaf 1978. De nieuwe Athena is gebouwd voor de komende 25 jaar. In totaal beschikt Amsterdam over vijf patrouillevaartuigen.

De Athena is intussen begonnen aan een proefperiode waarin de havenmedewerkers aan boord worden ingewerkt. Vanaf eind augustus gaat het schip patrouilleren in de haven.
De Athena kan worden ingezet voor verkeersbegeleiding, toezicht, handhaving en bij calamiteiten in het Noordzeekanaalgebied. Ze is volgens het havenbedrijf ontwikkeld op duurzaamheid. ‘Het schip heeft schone motoren, roetfilters en opslag voor afgewerkte vloeistoffen.'

Het stuurhuis is uitgerust met de nieuwste technologie. Het schip weegt 100 ton, heeft een trekkracht van 16 ton en haalt een snelheid van 21 kilometer per uur met een motorvermogen van 1475 kW.

Reacties (6)

Als er nu een proefproject te bedenken was voor een 100% moderne diesel-elctriche machinekamer; dan is het wel een have patrouleboot!!

Goed bezig(duh..) hier in 020,

C.Janszn.

30-07-2010 op 09:49

LoL, Milieu? laat ze ook de hele levenscyclus van die boot meetellen in de milieupunten. Schone motoren moeten op vollast draaien willen ze schoon zijn, ik betwijfel of de roetfilters het doen als die boot maar een beetje door de haven drijft. Het beste voor het millieu is minder boten! Hoeveel patrouille boten varen er rond in Antwerpen? Ja LoL!

Duh!

19-07-2010 op 07:52

er gebeurd toch geen drol in de amsterdamse haven.
wat een onzinnige inverstering van belastinggeld!
die oude boot kon zeker nog 25 jaar mee,kijk b.v. maar eens om ons heen in de buurlanden daar vaart ook ouder materiaal dat nog prima funcioneert.nee,in nederland daar varen rijksvaartuigen rond dat lijken wel marineschepen.

dorus

18-07-2010 op 23:09

Helemaal mee oneens we hebben een grote haven die deze schepen nodig heeft. Zullen wel weer van die Amsterdammers zijn die vinden dat alles wat er op havengebied gebuert in Rotterdam moet gebeuren.

P.Monteban

18-07-2010 op 07:16

helemaal mee eens, de heren weten het wel maar ze doen er geen flikker mee wat zou het ze gemeenschapsgeld geef je toch lekker makkelijk uit, der kom jaar der op toch weer een nieuwe lading euries.

bargeman

17-07-2010 op 12:30

Hoe kun je de mensen voor de gek houden, In Adam varen dikke boten rond met veel pk\'s.Voor 99% als toezicht houder en verkeers regelaar. Daar is zo grote boot met heel veel pk niet voor nodig. Verzin dan iets, zodat die grote boot met een kleine motor rond vaart. En bij calamiteiten de grote motoren start.Milieu is tegenwoordig een woord met een bijsmaak bah.

subaru rijder

15-07-2010 op 10:36

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Crisis en milieu stimuleren... (2-9-10)
Nederlandse maritieme sector ruim... (2-9-10)
Overheid herbevestigt: gegevens... (2-9-10)
Flexible Automatisierungslösungen... (1-9-10)
Damen Marine Components - Stand 10 (1-9-10)
Chartervaart » RSS
Drijvend pretpaleis vertrekt... (23-6-10)
Duitsland en Denemarken helpen... (18-6-10)
Zeeuwse charteraars bespreken... (6-6-10)
Koninklijke onderscheidingen V&W (29-4-10)
Wiebe Muizelaar KNMC-havenmeester... (16-4-10)
Havens en vaarwegen » RSS
Sleep- en duwbotenparade op half... (1-9-10)
DHV krijgt opdracht tweede... (1-9-10)
Cartooneske Wereldhavendagen (30-8-10)
Spuien met sluis Delden (27-8-10)
ECT breidt haar achterland netwerk... (27-8-10)
Offshore » RSS
Extra beurshal voor Offshore Energy... (21-8-10)
Dockwise haalt kunststukje uit met... (31-7-10)
Inspectie ziet scheepsbemanning als... (9-7-10)
Orderstroom IHC zwelt weer aan (2-7-10)
Acceptatie van innovaties duurt... (19-6-10)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Toeleveranciers bijeen op... (27-8-10)
SKB gaat failliet ondanks orders (27-8-10)
Amerikaanse marinewerf bouwt 10... (20-8-10)
‘Schippers worden terughoudend,... (14-8-10)
Geo Caribbean naar West-Afrika (30-7-10)
Techniek » RSS
Laserwapen schakelt piraten al op... (28-8-10)
LPG optie voor dual fuel tweetakt... (20-8-10)
Ook modelbouwer bestelt casco's in... (23-7-10)
Lidar mogelijk concurrent voor... (9-7-10)
‘Elk detail bekend, maar de... (25-6-10)
Telematica » RSS
Maritieme telecomsector investeert... (18-6-10)
‘Geen AIS-plicht zonder... (26-5-10)
Ondernemer moet zelf in verweer... (26-5-10)
Installatie AIS is nog jaren werk (26-5-10)
Online AIS-informatie lastig te... (26-5-10)
Varend bestaan » RSS
ADN praktijkmiddag CBRB (26-8-10)
Franse reuzen in Antwerpen (25-8-10)
Elektrische vrachtboot verleidelijk... (19-8-10)
Ingezonden: ‘Beleg een openbare... (23-7-10)
Charlotte Maersk brandt nog steeds (14-7-10)
Vervoermarkt » RSS
Aan de reis: Veel werk in zeehavens (1-9-10)
De Rijn van A tot Z: Even op zoek... (1-9-10)
BDB: ‘Crisis drogelading niet... (27-8-10)
Aan de reis: Praktijk strookt niet... (25-8-10)
De Rijn van A tot Z: Nog steeds... (25-8-10)
Visserij » RSS
Nieuwe N 22 in de vaart (29-8-10)
Visserijdagen in teken van visrecht (26-8-10)
Lage scholprijs maakt twinriggen... (20-8-10)
Zeebrugse visveiling exploiteert... (8-8-10)
Maatjescampagne kende dit jaar... (7-8-10)
Zeevaart » RSS
Zeevrachtenmarkt: Marktvertrouwen... (1-9-10)
100e mega-containerschip in... (27-8-10)
‘Uitsluitend Filippijnse crews... (27-8-10)
Zeevrachtenmarkt: Capesizers houden... (25-8-10)
Gratis WiFi in zeehavens maakt... (23-8-10)

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 15,00