Ambitie vaart Grote Sluis Spaarndam open

Schipper B.P. Nederlof is met zijn schip Ambitie zaterdag 17 april als eerste door de gerenoveerde Grote Sluis bij Spaarndam gevaren. Een half jaar lang, vanaf 19 oktober 2009, is hard gewerkt aan de vernieuwing van de sluis. Hiervoor was de sluis voor de scheepvaart gestremd.

Schipper B.P. Nederlof vaart zaterdag 17 april als eerste met zijn schip Ambitie door de gerenoveerde Grote Sluis bij Spaarndam. (Foto Peter van den Klinkenberg)

1/1

Gerelateerd nieuws

Kamer zwijgt over Transitiecomité

Brug over de Noord dicht voor renovatie rolbascule

De Regiocoördinator: Zutphen, Deventer, Drenthe

180 jaar in familiehanden

Meer over

Havens en vaarwegen

Door de slechte staat van de sluis was het noodzakelijk dat deze in zijn geheel werd gesloopt en opnieuw opgebouwd. De werkzaamheden aan de sluis zijn binnen de gestelde tijd gereed zodat de scheepvaart weer gebruik kan maken van de sluis. Dit geldt zowel voor de binnenscheepvaart alsook de recreatievaart.

De nieuwe sluis is langer en smaller geworden, waardoor er langere schepen door de sluis kunnen. De sluis is opgewaardeerd naar CEMT klasse IV. Er is ook een nieuw, ruimer, sluiskantoor langs de sluiskolk gekomen. De werkzaamheden aan dit nieuwe bedieningsgebouw voor de sluiswachter zijn inmiddels vrijwel afgerond.

Het werk aan de Grote Sluis is echter nog niet klaar. Zo zullen voor en achter de sluis nog uitgebreide wachtplaatsen en remmingwerken aangelegd worden. De definitieve oplevering is in januari 2011.

Omdat er ook nog werkzaamheden aan het nieuwe brugdek verricht moeten worden blijft de tijdelijke brug over de schutkolk nog ongeveer een maand liggen. Deze noodbrug kan ook opengezet worden als de scheepvaart passeert. Vóór Pinksteren wordt de noodbrug verwijderd. Dan ligt de totaal vernieuwde brug weer terug op zijn oorspronkelijke plek en kan het verkeer er weer overheen rijden.

Tussenhoofd
Met de renovatie van de sluis wordt nog een Rijnlandse doelstelling gerealiseerd: terugdringen van zoutwater in de Rijnlandse boezemwateren. Daarvoor is er een tussenhoofd in de sluiskolk gebouwd waardoor er met een kleinere sluis geschut kan worden. Hierdoor stroomt minder zout water het Rijnlandse zoetwatergebied in.