DEVENTER, 5 maart 2010 08:03
Schutten in een van de twee duwvaartsluizen van de Krammersluizen duurt vanaf deze week tot 1 mei enkele minuten korter. Er wordt namelijk extra zoet en voedselrijk water op de Oosterschelde gebracht door de sluisdeuren iets eerder open te zetten.
Door Inge Heuff
Deze proef maakt onderdeel uit van het proefproject Natuurlijk Sluisbeheer dat Rijkswaterstaat samen met natuurorganisaties, de schelpdiersector en de provincie Zeeland uitvoert.
De kleinschalige proef moet nagaan of de harde scheiding van zoet en zout water bij de Krammersluizen en de Bergsediepsluis iets geleidelijker kan worden. Dit zou een gunstig gevolg moeten hebben op de vismigratie (vooral wat betreft de aal) en de waterkwaliteit. Bovendien zou het zoete, voedselrijke water ook de schelpdiersector ten goede kunnen komen.
Bij de Bergsediepsluis is de proef op 22 februari begonnen. De software is zo ingesteld dat de schuiven in de sluisdeuren bij laag water op de Oosterschelde open gaan, zodat zoet water kan instromen. Dit gebeurde al in beperkte mate, de schuiven gaan nu verder open.
Bovendien worden de effecten gemeten. Ook blijven de schuiven open bij opkomend tij als het peil aan weerszijden gelijk is. In beperkte mate kan het water uit de Oosterschelde in de sluiskom stromen. Gemeten wordt of de vissen hierdoor gemakkelijker migreren.
Visstand
In de Krammersluizen wordt bij het schutten al ongeveer negen kubieke meter per seconde aan zoet water de Oosterschelde ingebracht. Per 1 maart is dit twee maanden lang met circa 1,5 kuub per seconde verhoogd door de deuren iets eerder open te zetten. Daarnaast zal in die periode vijf keer via de jachtsluis handmatig extra water worden afgelaten op de Oosterschelde. Stichting Zeeschelp zal met een beroepsvisser 25 keer een trek uitvoeren om te zien of de toevoer van het extra zoet water effect heeft op de visstand. Ook zijn naast de sluizen fuiken geplaatst die met regelmaat worden geleegd om de visstand te meten. ‘De effecten van de proef zullen beperkt zijn', weet projectleider Kees-Jan Meeuse nu al. ‘We meten alleen in de directe omgeving van de sluizen. Maar deze proef geeft wel gerichte kennis over de mogelijkheden van een natuurlijker sluisbeheer en een meer soepele overgang tussen zoet en zout water. Die kennis kunnen we later ook toepassen bij bijvoorbeeld de verzilting van het Volkerak/Zoommeer.'
De resultaten worden in juni bekendgemaakt. Afhankelijk daarvan kan worden besloten deze verzoeting bijvoorbeeld ook in het najaar uit te voeren of zelfs het hele jaar rond. (IH)
Luister naar 'Natuurlijk Sluisbeheer' in VARA's Vroege Vogels, reportage door Johan Dibbets
Allemaal in het kader van "zoet voedselrijk water naar de Oosterschelde".
Volgens mij moeten ze die groene bagger van het volkerak kwijt. Tig jaar terug werd er gezegd toen het prachtige zoute water een meer werd, "Dit geeft de natuur de mogelijkheid om een Prachtige Zoetwater Kultuur te scheppen."Je ziet wat er van terecht is gekomen. En nu gaan ze die zooi dus LOZEN op de Oosterschelde.Ben reuze benieuwd wie er weer zijn zakken gaat vullen met dit onderzoek.
Harm
05-03-2010 op 12:00
Sinds de komst van Krammersluizen kan de Volkerak wel weg. maar het mag wat kosten. Een heel hyper modern bediening wordt er neer gezet?
subaru rijder
05-03-2010 op 11:45
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv