ROTTERDAM, 9 mei 2009 10:12
e-mailen
nieuwsbrief
printenSpudpaallocaties in Rotterdam
Omdat de binnenvaart steeds meer is uitgerust met spudpalen, die kunnen worden gebruikt om te meren heeft de Havenmeester van Rotterdam spudpaallocaties voor binnenschepen aangewezen
bron: Koninklijke Schuttevaer
Nu nog wat ligplaats voor schepen met 2 blauwe kegels op de maasvlakte. Beetje weinig 1 plekje in de Hartelhaven met zoveel containerschepen met dubbel blauw. En de wind moet ook niet verkeerd staan als je 4 of 5 hoog staat anders weet je met een 135 meter ook niet fantsoenlijk vast te maken op die palen. Hadden beter de enkel blauw ligplaats in Yangtsehaven dubbel blauw kunnen maken, daar ligt toch nooit iemand. En anders zijn daar nog 2 plekken voor in de Hartelhaven.
Stefan
10-05-2009 op 11:32
raken die spudpalen met vloed ook nog de grond ?
P.
09-05-2009 op 19:57
leuk hoor locaties voor schepen met spudpalen(is een bijna gratis oplossing),maar als ze nu eens begonnen met genoeg locaties waar je gewoon kan afmeren in de europoort met walverbinding.als ze bijv de 2 calandsteigers voor coasters voor de binnenvaart gebruiken,en de dbf kade voor de coasters dat zou een stuk logischer zijn qua indeling.
caveman
09-05-2009 op 13:05
Super! Eindelijk een havenbedrijf wat met zijn tijd mee gaat!
Arend
09-05-2009 op 10:44
Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Nieuws per rubriek
- Actueel »
- EVO: ‘Gefronste wenkbrauwen... (3-2-12)
- VT worstelt zich een plek in Panama (3-2-12)
- Leraren zoeken werkstage (2-2-12)
- Dronken schippersechtpaar... (1-2-12)
- Belgische reders zweten crisis uit (1-2-12)
- Chartervaart »
- Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
- Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
- Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
- Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
- Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
- Havens en vaarwegen »
- Opnieuw reuzegroot containerschip... (3-2-12)
- IJsgang: Rijkswaterstaat neemt... (3-2-12)
- Binnenvaart moet technisch... (3-2-12)
- Schutprocedure voor heropening... (2-2-12)
- Onderhoud aan Wilhelminakanaal (1-2-12)
- Offshore »
- Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
- Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
- Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
- Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
- Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
- Scheepsbouw en reparatie »
- ‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
- Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
- Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
- Europort in mei naar Roemenië en... (31-1-12)
- America's Cup voorbeeld voor Team X (21-1-12)
- Techniek »
- 14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
- VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
- Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
- Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
- 40.000 pk en nog steeds een... (27-1-12)
- Telematica »
- Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
- LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
- Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
- BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
- Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
- Varend bestaan »
- Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
- Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
- Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
- Boeken: Seeman, een van de... (22-1-12)
- Meer studenten, maar ook veel... (19-1-12)
- Vervoermarkt »
- Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
- Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
- Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
- Drie coöperaties samen de markt op (1-2-12)
- Aan de reis: Knudde in zeehavens (1-2-12)
- Visserij »
- Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
- Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
- Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
- Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
- ‘Europees visserijbeleid moet... (6-1-12)
- Zeevaart »
- Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
- Succes van piraten neemt af (3-2-12)
- Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
- Zeevrachtenmarkt: Wachten tot de... (1-2-12)
- KVNR: Alle seinen staan op rood (27-1-12)
Focus op...
Product van de maand
- Laatste nieuws
- Meest gelezen
- Aanraders
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor 
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv